CDMA EV-DV核心网试验研究

CDMA EV-DV试验网主要测试EV-DV系统对数据业务支持及其和CDMA 2000 lx网络的前向兼容性问题,并充分考虑今后网络升级的各种可能性,为今后的建设做好准备、积累经验.本文主要研究EV-DV试验网的核心网络的建设方案,提供了两种方案建设核心网电路域第一,混合网方案,在现有的CDMA网络上利用软件升级达到EVDV Release C规范要求;第二,独立网方案,新建MSC/VLR和HLR,这种方法较少影响原有网络.对于核心网分组域本文主要研究简单IP情况下的网元设置和IP地址分配方案.     

一种CDMA2000链路层自适应重传算法

TCP协议应用在3G无线网络中时，其传输性能受到了无线网络物理层帧差错率的严重影响。链路层重传技术可以大大改善TCP数据传输性能因无线信道误码率大而下降的情况。主要研究了CDMA2000中链路层重传技术对无线TCP数据传输的影响，并结合TCP层重传超时机制，提出了一种新的自适应链路层重传算法，提高了TCP在无线链路的数据传输性能。最后对该算法进行仿真，验证了此算法可以显著提高TCP吞吐率。     

CDMA系统通信安全与鉴权

本文介绍了数字移动通信中的安全问题和解决方法,主要介绍了鉴权机制的组成和CAVE算法,并就安全问题的解决方案提出了自己的见解。     

CDMA系统中RUIM卡的分析

移动台是直接面向用户的，而用户对于移动台的性能、款式、更换时间以及色彩等的要求是不一样的；同时，运营商也希望能够致力于销售移动通信服务，而将移动终端的销售交给销售商或制造商。实现这些目的的技术目前有两种：一种是符合我国习惯的机卡分离技术，另一种是符合北美习惯的0TA(0ver The Air，空中下载)技术。     

数据融合技术在无线移动定位中的应用

文章根据数据融合技术的基本原理,对几种比较好的MS定位估计数据融合模型进行了分析说明,并在此基础上给出了一种新的改进模型来提高定位精度和可靠性,对其性能进行了仿真试验,对结果进行了一定深度的分析。     

智能车载终端数据处理的优化设计

通过分析传统的GPS和车辆航位推算导航系统定位方法的不足,提出使用GPS/DR组合导航技术来获取定位数据,并使用一种新的数据融合方法优化定位数据,通过CDMA 1X无线数据网络改善传输方式.经过实验验证,此优化方案为车辆的实时监控提供了稳定可靠的实时数据传输,提高了ITS系统的性能.     

数字水印技术及其在手机终端上的设计与应用

文章简要介绍了数字水印技术的原理,详细阐述了利用数字水印技术在手机终端的多媒体短信(MMS)中进行信息隐藏的理论,同时简单分析了数字水印技术在未来手机终端上的应用潜力.     

数字水印技术及其在手机终端上的设计与应用

文章简要介绍了数字水印技术的原理,详细阐述了利用数字水印技术在手机终端的多媒体短信(MMS)中进行信息隐藏的理论,同时简单分析了数字水印技术在未来手机终端上的应用潜力。     

使用改进SNOOP协议改善无线链路TCP的性能

文章根据无线信道的特点,分析了在无线网络中不同于传统有线网络的导致TCP性能降低的原因,介绍了可以改善无线环境中TCP性能的SNOOP协议,分析了SNOOP协议存在的问题,并针对这些问题给出了一个对SNOOP协议的改进方法,同时给出了性能仿真对比结果。     

CDMA系统通信安全与鉴权

本介绍了数字移动通信中的安全问题和解决方法，主要介绍了鉴权机制的组成和CAVE算法。并就安全问题的解决方案提出了自己的见解。