面向船联网的NOMA系统用户公平性研究

非正交多址技术(Non-orthogonal Multiple Access, NOMA)有助于提升船联网的连接数量和频谱效率。通过研究公平性约束下船联网NOMA系统的能量效率优化问题,设计基于速率方差的用户公平性因子,并提出了一种公平性约束下NOMA系统的能量效率优化策略。首先,假设基站到各个簇的发射功率相同且簇内用户数固定,以最大化能量效率作为用户分簇的目标,利用遗传算法对用户分簇方案进行优化;其次,在满足最小公平因子的条件下对簇内用户间的功率分配进行优化。仿真结果表明该优化策略能提高能量效率且用户公平性得到了保证。     

PVC人造革异味来源、控制点及提升方法研究

从原材料组成物质、生产工艺、后处理、储存等方面系统地研究了PVC革的主要异味来源、控制点及提升方法.结果表明,选用热稳定好的PVC基体树脂、低挥发的环保型增塑剂、水性表面处理剂、长链或反应型胺类催化剂,添加香料,进行合适的成型工艺(包含温度,速率、时间等)和水性表面处理工艺,进行烘烤除味、通风处理,延长熟化和存储周期等...     

充电(加油)口盖塑料基材性能及表面喷涂工艺对比分析

充电(加油)口盖是一种固定在汽车车身位置,可以翻转打开,用来遮盖充电(加油)口的装置。为有利于主机厂平台化产品选材、工艺匹配、成本控制和质量管控,本文从物理性能、力学性能、热性能、加工性能、零件表面喷涂工艺方面,研究了充电(加油)口盖常用的几种塑料基材的性能差异,并对其匹配的表面喷涂工艺和应用趋势进行了对比分析。结果表明:与PC+ABS和PC+PBT两种基材相比, PPE+PA材料的综合性能更优。一方面, PPE+PA基材质量更轻、安全防灾性更好、耐热性最优、力学性能均衡;另一方面, PPE+PA零件综合成本低、外形美观、成型快、工艺环保、不良率低等。因此,在线喷涂PPE+PA是未来发展的主流趋势。