基于单目视觉的车辆测距系统研究

本文,针对智能汽车单目视觉提出了通过镜头跟随汽车移动导致图像放大倍数的改变,然后根据图像大小的变化和移动距离来计算车辆与前方障碍物之间距离的方法,有效提高了车距测量的精确度。     

弹性体结构光纤光栅应变传感器的设计与性能研究

为提高光纤光栅传感器的精度和长期使用稳定度,在分析其应变响应机理和研究现状的基础上,设计基于应变弹性体封装的光纤光栅应变传感器,封装材料采用305不锈钢。力学传递原理和Ansys力学分析结果都表明:该传感器能够有效地通过弹性结构将应变传递到光纤光栅上。利用激光切割技术制作不锈钢光纤光栅传感器封装壳体,在-2 000~2 000με的测量范围内,实验测得其应变灵敏度为1.21pm/με、线性度达0.999 6、检测精度不大于1με、稳定度不大于±3με。