雷达软件的安全性测试研究

安全性测试是雷达软件测试的重点和难点,针对当前雷达安全性测试所面临的主要问题,从软件安全性测试的需求分析、测试设计和测试环境搭建三个方面进行详细论述,给出了一种以失效模式影响分析表和安全性故障树分析为基础的雷达软件安全性测试设计实用方法,该方法经实际验证方便可执行。     

由矢量电子海图构建海底TIN DEM方法研究

为了获得海底数字高程模型,提出了由矢量海图中的水深要素及海岸线岛屿要素构建海底CD-TIN DEM (constrained delaunay triangulated irregular network digital elevation modal)的方法,对其中的边界线化简、特征线嵌入和边界表达3个阶段提出3种算法:基于特征点分段的Douglas-Peuker算法,保证了化简后面状要素的二维测度大于零,化简后网格数量减少、形态有改善、构建速度提高;改进的特征线段细分嵌入算法,使三角网格在保持特征约束的同时仍满足Delaunay特性,相对已有算法保证了剖分结果的正确性和稳定性;表达数据域合理边界的算法,解决了标准三角剖分算法不能体现区域边界的问题.使用3张不同类型的海图对该方法进行测试,得到的海底CD-TIN DEM与海图吻合较好,网格形态好,运算时间短,2.5维显示具有较高真实感,表明该方法可以适用于不同类型的海底地形环境.     

一种负载测试中因素确认的方法及其应用

为了减少负载因素选择失误的风险,根据数理统计理论将负载测试中负载因素的确认过程建模为统计推断过程,提出了一种基于统计假设检验的负载因素确认方法.该方法被应用于某防空系统通信中间件负载测试,进行两项负载因素显著性检验,确认一项有效的负载因素.最后针对该项负载因素进行负载测试,得出合理的测试结论,验证此种负载因素确认方法的有效性.     

雷达软件代码静态质量度量方法

通过软件静态质量分析可以定量评价软件代码的质量。文章通过对软件代码静态质量度量模型的研究,考虑质量准则在不同度量范围间的传递,结合雷达软件代码质量的关注点,提出雷达软件静态质量度量方法,以量化数据表示代码的质量水平,并以玫瑰图的形式表示出来。试验结果表明,新的度量方法能够有效地对软件静态质量进行度量,为设计师了解软件代码质量水平提供了客观依据,减少了软件质量评估中的主观性。