催化裂化金属钝化剂的研究

催化裂化过程中沉积在催化剂上的重金属会导致催化剂严重失活,文中叙述了重金属污染危害及减少污染的几种方法。在研究有害金属对催化裂化催化剂污染机理的基础上,分析了钝化剂的作用、钝化机理以及在优化催化剂的使用环境,改善产品分布等方面所起到的积极作用。阐述了重油催化裂化金属钝化剂(钝钒剂、钝镍剂)今后的发展方向。     

柏林煤矿综掘快速掘进技术应用与分析

本文根据工程地质条件实际情况,提出了一系列改进掘进的方法和措施,研究了新型皮带运输机拐弯装置、新型掘进机与运输装置之间的连接装置、新型液压系统,并应用于柏林煤矿的生产实际中,通过对比,新型综掘快速掘进技术具有良好的经济和社会效益和一定的推广和应用价值。     

基于结构分析的医院隔震结构设计优化研究

地震是一类自然灾害,具有突发性等特征,预报性较低。我国是地震多发国家,因此对医院建筑结构的抗震性能研究至关重要。合理利用隔震技术可以有效防止或减少医院建筑在地震中的破坏,保护人民生命和财产安全。医院建筑结构需要具备较强的塑性变形能力和承载力。过去的抗震设计主要依靠建筑自身的抵抗力,为了保证建筑结构的安全性,可以采取加大构件截面、增强构件刚度的方式。然而,传统的抗震结构会增加建筑重量,消耗大量建筑材料,影响建筑功能的展现。随着科技水平的提高,隔震技术的应用可以有效降低地震灾害的影响,将其融入医院建筑中,设计隔震结构,减轻地震响应,保障医院结构和内部设施的安全性。     

油田企业实施环境管理会计制度的必要性

通过对油田企业落实科学发展观、减轻环境压力、促进油田企业自身健康有序发展、寻求国家环境政策的支持、实现可持续发展、提高油田企业国际竞争力等几方面实施原因进行分析,并与传统会计相对比,充分挖掘实施环境管理会计制度的益处,阐述了油田企业建立和实施环境管理会计制度的必要性和紧迫性,强调了油田企业只有实施环境管理会计制度,才能增强企业竞争力,扩大市场份额,减少环境风险,实现企业永续经营。     

国内成品油价格与国际原油价格对我国CPI影响对比研究——基于协整检验和误差修正模型

经济危机以来受诸多因素的影响CPI波动十分频繁,油价波动与CPI变化的关系越来越受到关注。理论和实证是研究国际原油价格、国内成品油价格和我国居民消费物价指数(CPI)的关系的重要方法。本文以油价波动对CPI影响的传导路径为理论基础,以协整—误差修正模型为实证研究手段,将国际原油价格和国内成品油价格对我国CPI的影响进行比较研究,具体测量两者影响的差异。结果表明:当期的国际原油价格变化对我国CPI的影响比当期的国内成品油价格变化对我国CPI的影响大,前一期的国内成品油价格变化对我国CPI的影响比前一期的国际原油价格变化对我国CPI的影响大;从长期看,两者的影响叠加效应会使CPI的波动进一步加剧。在此基础上,提出了将油价波动"内化"于物价波动体系中的初步构想。     

蠕虫早期检测系统研究

网络蠕虫对Internet造成了极大的危害。在分析了蠕虫的传播原理和经典传染模型原理,以及蠕虫传染早期扫描阶段ICMP和TC协议的状态后,本文基于协议状态和传染模型的思想提出了一个蠕虫早期检测方法及其系统实现框架,该系统架构无需改变现有网络结构既可全面监说蠕虫的流量情况, 并可检测出真实的蠕虫扫描源。     

极端工况机械密封波纹管结构-热耦合失效分析

针对焊接金属波纹管在复杂工况下的失弹、疲劳失效的现象,以波纹管为研究对象,建立三维模型,应用静力学、热力学理论和有限元计算、试验分析相结合的方法对机械密封波纹的性能进行了分析,得到了不同力和温度作用下波纹管的受力分布、压缩量、刚度和热变形的变化规律及相互影响关系。结果表明:温度和力的作用对波纹管的失弹失效有较大影响。研究结果对于波纹管的优化设计、疲劳寿命分析、机械密封的选用和维护等提供了相关数据和理论依据。     

用于溢油吸附的生物质基气凝胶研究进展

近年来,油品泄露给水体生物及水体环境严重污染与损害。以自然界储量丰富的生物质为基材,通过化学改性或共混制备气凝胶吸油材料,材料具有来源广、可生物降解、吸油倍率高等优异性能,可以有效完成油水分离的难题。本文综述了纤维素基、木质素基、壳聚糖基气凝胶型吸油材料的研究进展,并对其研究前景作了展望。     

热油泵用机械密封波纹管疲劳特性研究

热油泵用波纹管机械密封装置的关键零部件金属波纹管,在变工况条件下极易出现疲劳断裂情况。为研究热油泵用机械密封波纹管疲劳特性,建立U形和V形2种类型金属波纹的三维模型,采用结构-热多场耦合分析方法,分析金属波纹管在不同温差工况下的变形场、应力场和疲劳寿命变化规律。结果表明:U形和V形金属波纹管的最大应力值和最大变形量都随着温差的增大而增大,最小疲劳寿命随着温差的增大而减小;V形金属波纹管的力学性能与疲劳性能均好于U形金属波纹管;受力端为整个金属波纹管整体最易损坏部位,该处变形量和应力值都为最大,而疲劳寿命值为最小,为提高金属波纹管的使用寿命和运行稳定性,须对该处进行加固处理。