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分户验收是交楼前必须进行的一项重要的总体质量验收,是项目工程交付物业,物业交付业主的最后一道关口.验收活动一般由施工单位、监理单位、建设单位、物业公司共同参与,验收一般以物业为主,整改销项以施工单位为主,根据检查结果,物业单位以楼栋单元为单位、以户均问题条数作为移交评判标准.以某项目交楼为例根据物业检查的问题种类大致分为铝合金门窗占比20%(玻璃用错地方、打胶不顺直、渗漏、脱漆、刮花、开启不灵活)、栏杆占比20%(污染、收边收口粗糙、脱漆、高度不够、竖向间距过大)、涂料占比15%(收边收口不严密、颜色不均、表面不平)、水电占比20%(面板松动、管根渗水、排水不畅、水压不够)、墙地砖占比15%(空鼓、裂纹、接缝高低差超标)、木饰面占比10%(污染、松动、碰伤、开启不灵活)、预留洞口占比10%(倒坡渗水、收口不圆不方)等方面. 相似文献
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在通讯设备爆炸式增长的时代,移动边缘计算作为5G通讯技术的核心技术之一,对其进行合理的资源分配显得尤为重要。移动边缘计算的思想是把云计算中心下沉到基站部署(边缘云),使云计算中心更加靠近用户,以快速解决计算资源分配问题。但是,相对于大型的云计算中心,边缘云的计算资源有限,传统的虚拟机分配方式不足以灵活应对边缘云的计算资源分配问题。为解决此问题,提出一种根据用户综合需求变化的动态计算资源和频谱分配算法(DRFAA),采用"分治"策略,并将资源模拟成"流体"资源进行分配,以寻求较大的吞吐量和较低的传输时延。实验仿真结果显示,动态计算资源和频谱分配算法可以有效地降低用户与边缘云之间的传输时延,也可以提高边缘云的吞吐量。 相似文献
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轮轨高频动力分析模型目前多沿用了传统的赫兹接触模型,其在高速轮轨系统上的适用性尚未得到验证。针对赫兹接触工况,建立基于多体动力学的车轮-轨道耦合动力学和车辆动力学模型,其中轮轨法向接触由赫兹弹簧表征,作为对比也建立基于显式有限元的三维高速轮轨瞬态滚动接触有限元模型,采用可考虑三维接触几何的"面-面"接触算法精确求解轮轨接触。对比150~500km/h速度范围内典型钢轨短波波磨(波长20~140mm、波深0.01~0.20mm)激励下的高频轮轨力结果,发现三种模型预测的幅值存在显著差异,但未发生轮轨脱离时(波磨尚浅),三种模型预测的幅值均与波深线性正相关。具体而言,相较于瞬态滚动接触模型,车轮-轨道耦合动力学和车辆动力学模型预测的垂向轮轨力更大,其特征幅值的最大差值分别为静轮重的39.2%和88.4%,三种模型预测波长30mm波磨的临界波深(恰好发生轮轨脱离)相应地高于0.2mm、0.14mm和0.05mm。开展高速、高频轮轨动力分析时,传统的赫兹接触弹簧会带来不可忽略的计算误差。 相似文献
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克东县是黑龙江省水土流失重点治理区,全县93条小流域现已治理5万余hm2,占应治理的34%,治理区林草覆被率由6.8%提高到23.1%,农民人均占有粮食由340kg增加到1 120kg,农民人均收入由670元增加到3 260元. 相似文献
9.
用周期波导的方法分析平面阵列波导光栅(AWG)的本征方程及波导模式参数,结果表明波导传播常数是带状分布的,与波导间隔有关。分析结果对器件的优化设计有一定的指导意义。 相似文献
10.
与大庆原油相比,大庆原油混兑8%俄罗斯原油后,对润滑油基础油的生产和质量均产生了较大影响。基础油HVI 150、350、650的粘度指数下降了1~4个单位,旋转氧弹上升了19~47 min,比色上升了0.5个单位。基础油综合收率提高了0.04%。大庆原油混兑8%俄罗斯原油后,通过调整润滑油生产装置的操作条件,可以生产符合Q/SHR 001-95标准的HVI 150、350、650基础油。 相似文献