章程修改小组关于中国氯碱工业协会章程修改的说明(一九八七年五月十二日)

大会各组代表对协会章程草案进行了热烈认真地讨论,共提出二十七条意见,经过我们章程修改组织认真讨论归纳起来有以下六个大的方面,在向大会主席团汇报以后,受主席团委托提交大会通过: 一、关于协会性质问题。草案中提出为“社会经济团体,”这是     

室温盐液渗硫

介绍了室温盐液渗硫新工艺，采用SBR系列硫化液对淬火45钢表面进行了室温硫化处理，借助SEM、EDAX和XRD研究了渗硫层的结构和形貌，分析了渗硫层显微硬度的分布。结果表明，室浊盐液渗硫层呈片状结构，主要由FeS相组成，其硬度仅为63HV；适当调整硫化盐液浓度将有利于提高渗速，一般经（0.5-1)h处理可获得10μm左右厚度的渗硫层。     

齿轮钢(ZF7)稀土催化低温熔融渗硫处理及摩擦学性能研究

将稀土催化低温熔融渗硫工艺应用于经渗碳淬火处理的18CrMnBH钢，采用扫描电镜和能谱分析了渗层结构和厚度；在环一块摩擦磨损试验机上测定了干摩擦条件下渗硫层的摩擦学性能。结果表明：渗硫层为层状多孔结构；渗层具有良好的减摩效果，但随着载荷增大减摩作用逐渐减弱；渗层能阻碍摩擦学白层的产生，进而有效的提高ZF7钢的耐磨性，大载荷作用下，耐磨性提高更为显著。     

水利管理体制改革初探——对都江堰灌区实行水资源流域管理与行政区域管理相结合的几点思考

目前，都江堰流域面临的最突出问题是水资源短缺、县际水事纠纷频发，特别在春灌用水期间矛盾更加明显，因此，做好全流域水资源特别是流域内跨市、县河流及地下水水源地的水资源开发、利用、治理、配置、节约和保护等各方面工作，是强化水资源统一管理、促进流域管理与行政区域管理有机结合的重中之重，对于实现流域水资源的可持续利用至关重要。     

660 MW机组汽轮机高压进汽插管更换

详细阐述了在不揭缸的情况下更换高压进汽插管的难点与风险,制订了详细的施工方案,并得以顺利实施,彻底消除了机组运行的安全隐患。     

最小体积圆柱齿轮减速器的优化设计

将多目标优化方法应用于单级斜齿圆柱齿轮减速器的设计，可得到整体优化的结构设计方案，使齿轮传动在满足承载能力、强度、使用寿命的条件下，结构最紧凑，重量最轻。     

38MnVS5钢连铸坯中硫化物形貌及形成机制的研究

用扫描电镜观察分析了38MnVS5钢320mm×300姗连铸坯中硫化物的三维形貌,结果显示,从铸坯表面到心部硫化物类型由球状变成杆状,并且在偏析严重区域呈片状或片状-杆状共存.球状硫化物是由包晶反应生成的,杆状硫化物为稳态共晶反应的产物.当合金元素含量较高时,由于过冷导致硫化物生长速度较快,杆状硫化物向片状硫化物转变.     

片簧式径向作用调速器优化设计

将多目标化方法应用于片簧式径向作用调速器设计,建立鼓轮的优化模型,可达到整体优化的结构设计方案,使片簧式径向调速器在摩擦力M0一定的条件下,摩擦鼓轮半径最小。     

超临界机组T91钢管蒸汽侧氧化膜特征和脱落机制的分析

通过光学显微镜、扫描电镜、能谱仪、X射线衍射仪对超临界机组571.5℃蒸汽服役28 800 h的T91钢（/%:0.10C,0.35Si,0.43Mn,7.85Cr,0.81Mo,0.24V）Φ90 mm×10 mm管材氧化膜的成分、相组成、形貌和脱落机制进行了分析和研究。结果表明,T91钢氧化膜厚度约为307.3μm,呈现多层复杂结构,扩散层为Cr₂O₃和基体晶粒的混合物,内氧化层为FeCr₂O₄,中间氧化层为FeCr₂O₄和Fe₂O₄的混合物,外氧化层为Fe₃O₄和Fe₂O₃。FeCr₂O₄和Fe₃O₄的界面处存在大量孔洞,在热应力作用下,外氧化层极易开裂和脱落。     

氧含量及脱氧方式对30MnVS铸态组织硫化物形貌的影响

硫系易切削钢中主要依靠硫化物夹杂来改善切削性能,分布均匀的球状硫化物最有利于切削加工,且对钢材力学性能的损害也是最小的。本文研究了氧含量以及脱氧方式对30MnVS铸态组织中硫化物形貌的影响。结果显示,舢脱氧样品中,由于Al含量较高硫化物都是以沿晶界分布的杆状硫化物为主,主要以共晶反应的形式在凝固的最后阶段形成。采用Mn—Si脱氧,降低样品中Al含量,凝固时形成的硫化物主要以球状或液滴状为主,且绝大部分硫化物中含复合氧化物核心。