基于可重构路由单元的软件构件描述语言研究与设计

随着路由器的研究重点从对路由器性能的提升发展到对路由器功能的扩展,可重构路由单元成为解决路由器功能扩展方面的一个很好的尝试。可重构路由单元的构件化设计引入了软件构件模型的思想。基于软件模型构件化开发,对可重构路由单元构件模型的描述及管理方法做了研究。软件构件描述语言和描述方法的研究与设计为下一步进行路由器构件化开发也打下了坚实的基础。     

一体化承载网络体系架构研究

传统信息网络因面向业务支撑设计而造成体系架构的刚性,无法满足业务发展多样性和网络异构的需求,因此无法适应下一代网络融合、可扩展等特点.面向服务提供的技术体系可以解决这一问题.文中以网络承载服务为核心,以可重构路由交换平台为关键支撑技术,设计出一种面向服务提供的网络体系架构--一体化承载网络(UCN)模型,以及基于UCN模型设计出的逻辑承载网的资源均衡构建算法(RBCA)并进行了网络仿真及结果分析,为下一代网络的研究和设计提供了新的思路.     

动态相位调整技术在FPGA中的设计与实现

提出一种基于FPGA的动态相位调整实现方案。在高速数据传输接口中,由于数据窗缩小以及传输路径不一致,造成数据和时钟信号在FPGA的接收端发生位偏移和字偏移。动态相位调整技术根据当前各数据线物理状态,对各信号线动态进行去偏移操作,克服了静态相位调整中参数不可再调的缺点,使接口不断适应外部环境的变化,从而保证数据的可靠传输。     

并行多流水绿色路由查找架构和算法

现有路由器体系在性能、复杂性和节能等方面存在诸多难以克服的问题.随着网络规模的扩展,如何实现低功耗大容量路由查找是绿色高性能路由器设计面临的重大挑战.提出一种FIB多级映射的并行多流水路由查找架构,建立了FIB多级映射路由查找架构的功耗模型,基于FIB多级映射路由查找架构提出了路由表动态映射算法.设计了一种绿色路由查找步长优化算法.真实网络路由表实验结果表明,这种算法可以降低30%的路由查找功耗.     

一种基于带缓存crossbar的优先级排队机制及其调度算法

基于带缓存crossbar的交换结构提出了一种支持多优先级的调度方案.该方案在带缓存crossbar交换结构的输入端口提出了一种基于端口与优先级标识的层次化排队机制,并结合该排队机制提出了一种加权双轮询(DWRR)的调度算法,在crossbar内部交叉节点处的缓存队列提出了一种易于实现的补偿优先轮询(CPRR)调度算法.这种DWRR-CPRR优先级调度方案不需要在crossbar交叉节点设置多个优先级缓存队列,避免了在带缓存crossbar内部进行复杂的调度,实现简单.时延特性与带宽分配特性的仿真结果表明,该方案可以获得接近于采用加权公平排队(WFQ)调度策略的OQ交换结构的性能.     

ATM交换单元基本排队策略性能分析

对ＡＴＭ交换单元３种基本排队策略（输入排队、输出排队和共享存贮排队）的性能进行了综合分析和比较．提出了一种简便的输入排队饱和吞吐量的稳态分析方法和共享存贮排队中虚队列容量卷积算法．分析过程和结果表明，上述方法与传统的状态方程求解法相比具有概念清晰和运算量小诸多优点     

疫情下基于个人移动端的 网络安全居家实验技术与应用

作者针对新冠疫情期间在线教学实践过程中存在的"实验教学短板",紧密结合实际分析实验教学开课不足、资源匮乏和效能退化的现状,提出基于智能手机、家用路由器等个人移动端的网络安全居家实验技术,详细阐述了该实验技术的总体设计、居家实验环境创建和实验流程,并在此基础上,给出DHCP地址耗尽攻击和DHCP欺骗攻击的居家实验教学案例...     

案例推理变权值引擎模型及权值计算方法

在案例推理（CBR）案例检索匹配中,不同案例通常由不同的特征构成。而传统的CBR引擎模型大多采用固定权值模式,导致系统在匹配精度方面的性能很低。为了解决这一问题,提出一种CBR变权值引擎模型,在其特征权值计算模块引入人机互动机制,基于群决策法计算主观权值,提出依据专家个体和群体决策差异的主观权值调整方法;基于相似粗糙集法计算客观权值。最后设计了一种综合权值调整算法,通过计算主观权值和客观权值间的距离,判断两者的偏离程度,从而推导出权值调整系数,得到最终的权值调整结果。通过网络攻击案例进行的算例分析和仿真实验验证了上述方法的正确性和优越性。     

一种软件定义网络中交换机动态迁移算法

针对目前软件定义网络中的多控制器负载失衡问题,提出一种交换机的动态迁移算法（Dynamic Switches Migration Algorithm, DSMA）,将交换机与控制器的部署关系建模为0-1规划问题,通过使用免疫粒子群算法保证控制器负载均衡的同时兼顾了控制器和交换机之间的传输时延。仿真实验表明,与现有经典的就近迁移算法和利用率最低迁移算法相比,DSMA实现了较好的控制器负载均衡,减少了控制器PACKET_IN消息的响应时间,提高了系统反应速度,加权后的综合评价平均提升了25.3%。     

基于瀑布过程的多重分形模型特性分析与检验

通过连乘瀑布过程的构建方法,采用对称的Beta分布拟合瀑布过程的乘数因子以及独立的pareto分布拟合瀑布过程的随机变量,建立网络流量多重分形模型。求解该模型合成流量的均值、方差、协方差的表达式,得出其具有正值、长相关、非二阶平稳特性。采用LBNL采集的数据DEC-PKT-1对其进行拟合检验,证明该模型在拟合真实网络流量时的有效性。