太阳能飞机的故事

在航空界,美国人马可克雷迪和他的名为“蝉翼”的飞机系列,早就享有盛名。人们称马可为开拓航空界新路的先驱者。1977年,一架“蝉翼”型飞机——“秃鹰号”成了世界上第一架用人力启动的飞机。一年后,它的改进型——“信天翁号”,用2小时49分,飞越了英吉利海峡,成为航空史上的佳话。 1979年,有人制造了用太阳能充电的,以蓄电池为动力的飞机,而马可则决心设计制造不用蓄电池,百分之百以太阳能为动力的飞机。 1980年6月,马可等人选中“蝉翼”系列中的“企鹅号”,决定将它改装成太阳能飞机。不久,用太阳电池装备起来的“企鹅号”,终于可以试飞了。一天,     

激光扫描光声微探针应用研究

前 言 1978年Thomes和Y.H.Wong首次报导了激光扫描微探针(又叫激光光声成象和光声显微镜)的无损探测技术。目前,这种技术在探测特种陶瓷材料氮化硅的表面和次表面结构以及集成电路的检测方面已见到好的结果。文献中曾报导了几种探测模型的研究结果。     

一种新的固体激光器——金绿宝石激光器

本文介绍了金绿宝石激光器的发展:简史、动力学特征、激光晶体和器件的特性及其应用。同时,与传统的固体激光器进行了相应的比较。     

太阳动力卫星站

人造天体在太空的工作寿命主要取决于能源供应。举世瞩目的航天飞机每次在太空工作的时间不超过七天,也主要受自身携带燃料数量的限制。为了解决空间飞行器的能源供应问题,美国航宇局拟定在八十年代后期发射太阳动力卫星站。太阳动力卫星站有两个巨大的“翅膀”,上面布满了太阳电池,初期能够发出60千瓦的电功率。该站的主体是一个中心控制舱,其中设有通讯系统、遥测系统、遥控系统、温度控制系统,姿态控制系统和生活保障系统等。它由航天飞机送入太空,进入轨道后能独立工作,展开的“翅膀”,可以源源不断地向航天飞机供电,从而使航天飞机在太     

用激光扫描光声微探针探测烧结CdS/Cu_2S电池的缺陷

本文首次应用激光扫描光声微探针研究了烧结CdS/Cu_2S太阳电池的结构,提出了探测的物理模型,给出了测定电池表面和次表面裂缝、针眼和多晶颗粒的规正性的结果。     

无机液体激光热光畸变的研究——单圆柱和多边形聚光腔的对比

提出了适于无机液体激光的正十二边形聚光结构。并用自热光栅法研究了热光畸变的规律。证明这种结构对改进无机液体激光的某些特性很有效果。     

有机聚乙炔电池

在人们寻求适合大规模地面应用的太阳电池中,一种奇妙的电池——有机聚乙炔太阳电池问世了。虽然这种电池的转换效率还不高,但它价格便宜、容易制备、能大面积成膜和连续操作,有些科学家已把它看成是     

卡尔文与金鼠草

诺贝尔奖金获得者卡尔文家的庭院里,栽培着一种香槐草,这种香槐草并不香,相反却能散发出难闻的气味,使地鼠嗅之     

红外光声显微镜及其应用

激光光声显微镜(亦叫激光光声微探针)是近几年发展起来的微区表面或次表面显微探测新技术。1979年Thomas报道了用光声显微镜研究特种陶瓷氮化硅表面和次表面缺陷的初步结果,随后又报道了几种金属和非金属固体材料探测模型的研     

氟里昂_(123)异构体同位素位移光谱和红外多光子离解的研究

在激光分离氘同位素方面用氟里昂_(123)得到氘浓缩1400倍的浓缩系数,使分离氘同位素面临进入工业规模的分离。本文用上海曙光化工厂一种副产品进行纯化,对所得馏分进行色谱和质谱分析得到 F_(123)两种异构体 CF_2ClCHFCl 和 CFCl_2CHF_2。在碱作催化剂情况下容易与 D_2O 进