基于红外测温的柴油机排气温度不均匀度诊断

设计了柴油机排气红外监测试验台,利用红外热像仪在不同运行工况下测量6135柴油机歧管表面温度,得到了由排气管表面温度确定柴油机排烟气体温度的计算方法。分析了各缸排气歧管表面温度不均匀度与排烟温度不均匀度的关系,研究了表面发射率随温度变化的关系,验证了红外监测技术在柴油机排气不均匀度诊断和预测上的可行性和有效性。     

考虑气固单向耦合作用的燃气轮机流场数值模拟

基于颗粒随机轨道模型,将烟气看成连续相,将颗粒视为离散相,采用气固单向耦合方法,应用Fluent软件对某船用增压锅炉燃气轮机级多叶片流道内的气固两相流动特性进行了数值模拟,重点分析了不同直径固体颗粒在动静叶栅通道中的运动轨迹分布特点、颗粒对叶片表面的碰撞作用。研究结果可为燃气轮机叶片抗磨损能力的优化设计提供理论依据。     

考虑叶片顶部间隙影响时的增压锅炉燃气轮机多叶栅CFD分析

以标准κ-ε双方程湍流模型和耦合显式求解器为基础,结合壁面函数法并应用"混合平面模型"传递级间参数,在考虑动叶顶部间隙情况下,对三维雷诺平均守恒Navier-Stokes方程进行求解,计算得到了某船用增压锅炉涡轮增压机组燃气轮机级叶栅内部三维湍流流动模拟结果,分析了动叶顶部间隙流动的表现形式,从气流角、压力、温度和马赫数的变化规律,得到顶部间隙的泄漏流动对动叶顶部流场影响较大的结论,其结果对于燃气轮机叶栅气动特性优化设计和该装备科学管理具有一定的参考价值。     

基于滑移网格模型的增压锅炉燃气轮机叶栅非定常流动CFD分析

本文基于滑移网格模型,应用Fluent软件,通过求解三维非定常雷诺平均守恒N-S方程组,对燃气轮机多叶片通道内非定常流动进行了数值模拟,给出了非定常流动情况下级出口烟气轴向速度、径向速度、湍流耗散率、总压和总温随相对叶高的变化规律,得到了一些有益的结论.     

增压锅炉水位动态特性建模及仿真研究——数学建模

以某新型船用蒸汽动力装置增压锅炉水位系统为对象,从增压锅炉水位系统数学模型的类型和特点出发,通过选择合适的建模方法,着重建立了汽水循环系统各模块动态数学模型.仿真结果表明:主机负荷变化引起的锅炉压力变化是导致虚假水位产生的最重要原因之一.     

增压锅炉水位动态特性建模及仿真研究——动态仿真

以某新型船用蒸汽动力装置增压锅炉水位系统为对象,分析了增压锅炉水位系统数学模型的类型和特点,选择了适合的建模方法,着重建立了汽水循环系统各模块动态数学模型.根据所建立的汽水循环系统数学模型,使用隐式欧拉法和求解稀疏矩阵的高斯-约当消去法等算法,采用SE2000仿真平台和CompaqVisual Fortran Vers...