AGS结构的损伤定位仿真

为了检测先进复合材料格栅结构(AG S)的损伤所在位置,提出了通过计算结构在损伤前、后模态曲率差的方法,来进行计算和分析。建立了格栅结构在有约束条件下的有限元模型,通过AN SY S中的模态分析得到模态振型位移值,计算了结构损伤前、后的模态曲率差,通过这一指标对结构的损伤进行辨识,并分析了采用多阶模态的计算效果。结果表明,通过第1阶模态振型模态曲率差的计算,可对单损伤状况做出有效的检测;对于多损伤工况,需使用前3阶模态的曲率差进行分析,才能有效检测损伤的位置。     

基于FPGA+eMMC的机载记录装置设计

机载记录装置是飞行器上电子记录设备,对飞行器数据分析起着重要作用。为了可以快速准确地记录飞行过程中的各种参数,该文介绍了基于FPGA+eMMC的机载记录装置设计,分别详细描述了记录装置的硬件和软件程序设计,重点研究了eMMC存储模块的逻辑设计,实现了红外视频数据的采集及回放。该方案设计的记录装置成功地应用于某机载系统,经过实际验证证明了该方案的有效性及可靠性。     

基于VPX的6U信号处理系统设计

VPX总线标准具有带宽高、实时性强、拓扑结构灵活、通用性强、抗恶劣环境能力强等优点,代表着新一代军用综合信息处理平台系统的发展方向[1]。设计一种基于VPX标准的6U信号处理系统,该系统提供了高带宽,支持串行Rapid IO以及PCIE等高速数据传输,为数据的高速交换提供了可能,满足了现代雷达、图像等信号处理系统对带宽和数据处理能力的要求。     

一种高速ADC自校准方法

该文针对FPGA接收高速ADC采样数据时容易出现时钟、数据相位偏差的问题,提出了一种高速ADC自校准设计方法。文章介绍了该自校准设计的实现平台及逻辑方法,并对该设计进行了大量的实验验证。验证表明,该设计对解决时钟、数据相位偏差问题真实可靠,有效提高了ADC的动态性能及扩大了其应用场景。     

复合材料格栅结构的力学性能研究

先进复合材料格栅结构(AGS)是一种新型的高性能结构材料,为对其力学性能进行研究,采用玻璃纤维复合材料制备三角形格栅试件,应用电阻式应变传感器对其力学性能进行测试,测试结果与有限元仿真结果基本吻合。在此基础上,分别对正三角形格栅和六边形蜂窝结构进行有限元分析。结果表明:单面蒙皮时,三角格栅结构的抗弯性能优于六边形蜂窝结构;双面蒙皮时,抗弯性能的优劣取决于蒙皮厚度。