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1.
设计了一款升降旋转式的立体车库结构,使用Unigraphics NX将其进行参数化的三维建模,预估其使用方式及运动路径,并通过对于不同固定方式的情况进行了静力学分析,从而确定了其运动情况。又对模型进行了模态分析,得出车库的正常工作环境以及在某特定环境下的最大变形量。  相似文献   
2.
选用了U12*(1210)的均匀设计表,以有机蒙脱土(OMMT)的含量(0%-6%)与温度(20℃-50℃)作为实验因子,分别探讨了不饱和聚酯树脂/有机蒙脱土的黏度与两者之间的关系,并利用KRIGING插值法分析得到不饱和聚酯树脂/OMMT黏度最小时和最大时的参数组合与预期黏度值,通过实验验证,得到以下研究结果:当OMMT的含量相同时,一定范围内温度的升高可以使不饱和聚酯树脂流体的黏度降低,当温度相同时,OMMT含量的增加又会使不饱和聚酯树脂的黏度增大,由克里金插值法获得反应曲面通过MATLAB软件中的遗传演算法工具找出了不饱和聚酯树脂/OMMT复合材料黏度最小的参数组合为温度45℃,OMMT含量0%,其黏度值为0.652Pa·s,而当温度为20℃,OMMT含量为6%时,复合材料会得到黏度的最大值1.330Pa·s。  相似文献   
3.
构建L型宽幅片材机头的三维物理模型,利用ANSYS WORKBEM、H和POLYFLOW软件对机头内部幂牢流体的压力场和速度场进行模拟。分析结果表明,当口模高度为4 mm、阻尼高度为3.5mm、主流道首末端直径比为1.2:l-l:1时,L型机头具有较好的挤出效果。  相似文献   
4.
基于自行研发的新型切向销钉冷喂料挤出机,在不同胶料配方和不同螺杆转速的情况下进行挤出试验研究。结果表明,与传统径向销钉冷喂料挤出机相比,切向销钉冷喂料挤出机挤出温度降低约10%,挤出产量提高约9%,功率消耗减小15%以上,挤出胶料的物理性能和加工性能得到一定的改善,对于减少能耗、提高挤出产量和质量具有重要意义。  相似文献   
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