热流量计的原理

根据工业及家庭供暖的要求，设计并研制成一种新型的热流量计，它采用方便而新颖的采集信息方式，并使用CPU精确实时的进行控制和运算，保证了热流量计的精确、实时和“分户计量”。     

基于曲面反射镜的光谱仪用光纤集光器设计

为了提高传统光纤光谱仪的探测距离, 首次提出采用两片旋转抛物面反射镜进行光谱仪用光纤集光器入射光学设计, 将光谱仪探测距离从厘米量级提高到50 m, 可用于户外被动光源条件下超低空遥感探测. 从光纤光谱仪对集光器的性能要求出发, 推导出适用于不同灵敏度光纤光谱仪, 针对不同探测目标、 探测距离和不同天气条件下的抛物型集光器外围尺寸计算公式. 根据计算结果, 利用ZEMAX光学仿真软件设计出直径16 mm, 高7.8 mm的光纤集光器模型, 并利用TracePro光纤模拟软件进行追光分析, 光学辐射放大率的仿真结果与理论计算结果完全吻合, 误差小于0.78%. 该集光器的设计可有效提高光纤光谱仪探测距离, 拓展其应用领域和范围, 且与传统透射型集光器相比, 具有结构紧凑、 轻便化、 价格低廉等优点.     

WFH-2.5型近红外地物光谱仪的原理

本文阐述了用PbS探测器研制成的WFH-2.5型近红外地物光谱仪的原理,重点讨论了仪器的灵敏度和分辨率以及仪器光学和电子装置的设计原理。仪器多次参加国内大型遥感试验,提供了0.5～2.5μm波段的可见及近红外波段的光谱反射率曲线200多条,受到用户好评。     

动态实时监测钢轨磨损系统

采用近红外线状光源、CCD技术及计算机图像处理等技术,实现钢轨磨损检测系统的软硬件设计.本系统实时采集钢轨磨损断面图像,快速、准确地计算出钢轨水平面内侧三分之一处和水平面下16mm处的两处磨损值,判断出钢轨受伤程度.与机车里程计相结合,确定出严重受伤钢轨的具体位置,以便及时维护,为铁路的安全运行提供可靠的信息依据.     

车载式钢轨磨耗近红外动态测量装置原理

文章采用激光近红外线状光源,CCD 技术及计算机图像处理等技术,实时采集钢轨断面图像,并快速准确地计算出钢轨断面磨损参数的大小,给铁路的安全运行提供可靠的信息依据。     

煤粉水份含量的检测

本文介绍煤粉水份含量检测装置的结构原理和应用。该装置从由探测器得到的光波长为和参考波长的红外辐射能量的比值得到被测煤粉水份含量，由于采用双波段探测，使得测量过程中光强度信号的衰减、电路随温度变化产生的参量变化等因素而引起的误差得到最大程度的减小。     

数字视频解码器SAA7110

SAA7110是Philips公司生产的可编程前端视频解码器 ,它可将输入的视频信号转换为YUV数字信号。文章介绍了SAA7110的主要特点、结构原理和引脚功能 ,比较了SAA7110与SAA7111的不同之处 ,给出了应用中应注意的重点引脚 ,最后介绍了它的应用连接和一个图像采集系统的应用结构。     

微尺寸器件光电计数系统设计

介绍一种针对微小器件的光电感应计数系统。采用半导体激光发射器作为光源,经过光学系统形成的最小激光束照射器件,反射光由光电三极管进行光电转换,计数控制使用单片机系统。其电路简单、可靠,可以得出较为准确的测量数据。实验结果证明,该系统能达到较好的计数效果。     

面阵CCD器件测量车灯照度的研究

对利用面阵ＣＣＤ器件测量汽车前照灯照度的可能性进行了理论分析,通过建立ＣＣＤ空间采样信息与转换成的相应数字量之间的关系而反演得到车灯在一定距离处的照度,并给出了软件实现方案。     

实时动态检测钢轨磨耗系统研究

采用近红外线状光源、CCD技术及计算机图像处理等技术,实现钢轨磨耗检测系统的软硬件设计．本系统实时采集钢轨磨耗断面图像,快速、准确地计算出钢轨水平面内侧三分之一处和水平面下16mm处的两处磨耗值,判断出钢轨受伤程度．与机车里程计相结合,确定出严重受伤钢轨的具体位置,以便及时维护,为铁路的安全运行提供可靠的信息依据。