基于数据场的SVM技术在雷暴预报中的应用

针对天气预报中样本不平衡造成漏报率高的问题,提出一种基于数据场的C加权支持向量机（SVM）技术。该技术对不平衡天气数据进行分类,采用叠加数据场势值作为数据重采样依据,筛选出最利于SVM分类器学习的样本作为训练样本,结合C加权方法进行训练。实验结果证明,在样本数量较多且不平衡性显著的雷暴天气中,该技术能缩减训练集规模,减少漏报,提升预报系统的g-means值。     

南京地铁民用通信资源开发模式探讨

民用通信是地铁系统里的一大独立系统,主要为乘客提供及时信息交换等服务,随着地铁在公共交通中重要性的突显,市民对地铁的关注度不断上升,乘客对地铁内公网的通信要求越来越高,为乘客提供便捷高效的通信服务已经成为地铁增值服务中不可或缺的一部分. 南京地铁民用通信资源 开发模式的变迁 从一号线2005年9月正式运营,到二号线和一号南延线2010年5月正式开通,再到2014年即将投入运营的4条线路,南京地铁的运营走过了从线到网的循序渐进的发展过程,公网建设也发展出了三个模式:租赁模式、资产转让+租赁模式、自建+租赁模式.三种模式是在与通信运营商的合作过程中,不断磋商演化出来的,适用于南京地铁的不同发展阶段.     

电厂过热器用12Cr2MoWVTiB钢管使用温度上限的探讨

以某电厂在当量温度585℃运行约14万h的过热器受热面12Cr2MoWVTiB钢管作为研究对象,研究了其宏观形貌、化学成分、显微组织及室温和高温力学性能,对其使用温度上限进行了探讨。结果表明:该钢管未出现明显的胀粗和减薄现象,组织中未见蠕变孔洞,组织老化级别为3级,室温力学性能比未服役的略有下降,仍满足标准要求;该钢管在运行约14万h后仍具有良好的抗高温蠕变性能,其持久强度仅比标准指标低12.1 MPa;结合该电厂过热器受热面管的运行情况认为,12Cr2MoWVTiB钢受热面管可以在585℃下安全运行,这与DL/T 715-2015规定的575℃使用温度上限有所冲突。     

聚乙烯辐射接枝甲基丙烯酸β-羟乙酯及其共聚物电容量的研究

用共辐射接枝方法研究了甲基丙烯酸β-羟乙酯(HEMA)在低密度聚乙烯基材上的接枝聚合,结果表明,聚乙烯的接枝率随辐照剂量的增加而增加,随辐照剂量率的增加而下降,随阻聚剂Cu~(2+)浓度的增加而出现峰值。在本实验范围内,HEMA单体浓度对聚乙烯幅照接枝的影响不明显。接枝共聚物的电容量随接枝率的增加而增加。