车载电子模块管脚处接触放电特性仿真分析

静电放电是车载电子模块失效的一个重要原因.该文总结了接触放电测试的要求,仿真分析了某车载电子模块PCB板管脚处的接触放电特性,得到的仿真结果对于PCB板静电放电抗扰度的设计和抑制措施的施加具有指导意义.     

超宽带TEM喇叭天线阵列的微遗传算法优化

采用阵列天线是提高超宽带天线增益和方向性,降低副瓣电平的有效途径.应用时域有限差分法对超宽带TEM喇叭天线进行了时域模拟和分析,利用叠加原理,得到了九元TEM喇叭线阵的时域辐射场信息;结合微遗传算法,对线阵天线的能量方向图进行了优化,获得了较窄的天线波束宽度,同时限制了天线阵列的最大旁瓣电平.与传统遗传算法相比,微遗传算法能更快获得收敛.     

电动汽车智能高压配电箱电磁兼容性能研究

作为纯电动汽车的重要部件,电动汽车智能高压配电箱是电动汽车产生电磁干扰的主要干扰源之一。针对某型号电动汽车智能高压配电箱无线电辐射发射超标的问题,分析试验过程中该智能高压配电箱辐射发射超标的原因,并给出相应的解决方案。经过试验验证,整改后的智能高压配电箱的电磁辐射发射符合GB/T 18655-2010要求。     

纯电动城市客车电磁兼容性试验

针对某型纯电动城市客车,通过试验研究,对测试结果进行对比分析,找出该车的主要辐射源,并对其采取抑制措施,结果表明,效果良好。为企业抑制纯电动汽车的电磁辐射骚扰提供有益参考。     

LED道路照明类车灯UV辐射测试要求对比分析

介绍了LED道路照明类车灯的特点以及UV辐射的危害,在此基础上,重点对比分析了ECE标准和GB标准对于道路照明类车灯UV辐射测试要求的区别,阐述了GB标准对于LED道路照明类车灯UV辐射测试标准中存在的不足及发展趋势,为我国LED道路照明类车灯的研发以及汽车灯具标准整合简化工作提供参考。