排序方式: 共有4条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
2.
针对于水声信号采集潜标系统的低功耗、长时间、多样化任务控制等需求,设计了一种基于双ARM的潜标控制系统。首先,进行潜标系统构架、工作原理和工作模式的设计与分析。然后,提出一种基于双ARM架构的潜标控制系统硬件设计方案。接着,重点对控制系统的多工作模式与任务管理、信号采集与数据存储、电源管理、状态监测等功能模块软件进行了详细描述。最后,通过水池与近海试验对潜标控制系统的有效性和稳定性进行了测试,试验结果表明,该控制系统能够满足水声信号采集潜标系统的控制要求。 相似文献
3.
4.
为验证一款低顶驾驶室的顶部强度和生存空间是否满足GB 26512—2011《商用车驾驶室乘员保护》法规的要求,建立了相应的有限元模型和假人模型,并按该标准的规定进行了顶部强度的试验仿真分析,获得了驾驶室变形情况和驾驶员生存空间变化情况,并与实车试验结果进行了对比。结果表明:该低顶驾驶室强度能够满足GB 26512—2011顶部强度试验要求并能够保证驾驶员的生存空间要求,且仿真结果与实车试验结果符合良好。 相似文献
1