福建LNG项目新增储罐调试组织管理及实施技术

为满足福建地区天然气发展的需要,提高LNG接收站的接卸能力,福建LNG项目新增了3#和4#储罐。为减少新增储罐对已投产设备正常生产外输作业的影响,并保证新增储罐调试安全进行,对新增储罐调试组织管理及实施技术的各个环节进行了详细的设计和安排。文章分析了调试组织结构、调试过程的策略以及系统分解的方法,阐述了调试实施方案、调试过程中出现的问题及相应的解决办法,讨论了调试过程的安全保障措施。这一系列措施保证了福建LNG储罐调试作业的安全、顺利进行,可为我国其他LNG储罐调试作业安全管理、保障调试作业顺利进行提供有益借鉴。     

LNG接收站火炬防回火设施的设置

为防止LNG接收站火炬放空时发生回火爆炸事故,对火炬放空系统回火工况及阻火措施进行了研究。通过对石油化工天然气行业中常用阻火措施的原理、特性、使用的局限性及优势进行了对比分析,对LNG接收站火炬系统阻火设施的选用提出了建议。火炬头应带有连续吹扫气的阻火设施;动密封器结构简单,作为一种本质性防回火措施,在LNG火炬放空系统中使用有一定的优势;分子封因其结构特性和设计特点,在LNG火炬系统中使用有一定的局限性;LNG火炬放空系统设置阻火器需慎重。     

LNG装车撬流量调节阀振动原因探析

LNG流量调节阀失效是槽车装车过程中最严重的安全隐患之一。本文分析了槽车撬调节阀振动的原因,并进行了归纳总结。结合调节阀控制基本原理,分析了充装过程中压力、流体阻力因素等对阀门振动的影响。以某天然气公司A、B、C、D撬实际运行情况为例,记录保冷循环时调节阀阀门开度情况和D撬阀门振动过程中实际装车流量曲线,提出了D撬阀门振动相应的解决方案。     

LNG接收站间断外输储罐压力控制选择

为对LNG接收站生成的BOG进行外输处理以降低储罐压力确保其安全运行,介绍了LNG接收站BOG产生的原因并计算出各种情况下BOG的产生量,以此为基础探讨了LNG接收站间断外输期间进行BOG外输处理控制储罐压力的不同方式。通过对比BOG高低压外输、再冷凝高低压外输和BOG通过火炬及安全阀放空几种控制方式的能耗,结合现阶段接收站间断外输的实际工况,分析得出使用BOG再冷凝低压外输工艺为目前工况下的最佳控制处理方式。     

基于网络的电子技术实验教学改革探索

建立网络化的实验教学及管理信息平台是实验教学改革的重要内容,是创新传统实验教学模式的重要途径。我院通过构建基于网络的电子技术实验教学系统,用于具体的实践教学,取得了电子技术实验教学改革的初步成果,并提出了今后改革与研究方向。     

提高BOG压缩机运行可靠性的方法

BOG压缩机是LNG接收站的关键设备之一,提高BOG压缩机的运行可靠度对保障LNG接收站外输具有重要意义。以接收站进口的立式和卧式压缩机为分析对象,从压缩机的设备结构出发,结合接收站的工艺流程,对BOG压缩机的气缸部分、辅助部分、运动部分、机体部分和驱动机构及控制系统进行故障分析,采用参数法、振声法、油液法等措施来防止...