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PHEVs对配电网故障影响研究 总被引:1,自引:0,他引:1
电力工作者对插入式混合动力汽车(PHEVs)进行了大量的研究与讨论,但关于PHEVs对配电网故障的影响却鲜见报道.简要介绍目前PHEVs的研究现状和PHEVs车载电池特性;并以配电网馈线故障电流有效值作为研究对象,研究PHEVs充电对配电网故障的影响,Matlab仿真结果表明:PHEVs的接入不仅影响馈线电流有效值,同时还影响故障电流增长率. 相似文献
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基于Markov模型的可维修双机热备系统可靠性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
为了综合考虑维修性、故障检测率及共因失效对双机热备系统可靠性的影响,利用马尔可夫模型对可维修双机热备系统进行可靠性分析.由系统状态转移关系建立双机热备系统的状态转移图,由于备用单元发生不可测失效时不能及时对其进行维修,提出在状态转移图中增加一个状态来区分此种降级工作状态.根据状态转移图得到系统状态转移方程并借助Matlab对其进行求解,得到故障检测率、失效率、维修率与共因失效因子为不同取值时的系统状态概率图.分析结果表明,维修率对可维修双机热备系统达到平稳状态所需时间贡献较大,系统工作状态概率值与故障状态概率值则由故障率与修复率的比值、故障检测率及共因失效等因素共同决定. 相似文献
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随着电力系统运行管理的逐步网络化,提出了基于网络的故障分析要求.针对目前故障录波分析软件存在的客户版本多样化、数据格式不统一、图形化能力不强等问题,自主研发了基于网络的嵌入式全图形化故障录波分析软件系统.讨论了系统的结构、原理和方法以及系统中的五个关键模块:可切换的软件运行框架、COMTRADE读写引擎、可灵活扩展的网络下载子系统、灵活的波形显示控制子系统、故障分析报告自动生成子系统.最后介绍了软件在全图形环境下的各种录波分析功能. 相似文献
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针对电力系统暂态监测数据向海量化发展的趋势,以及对各种串行编程分析软件造成的计算压力,研究了一种基于多核的、采用流水线设计思想的海量电力系统暂态数据交换通用格式(COMTRADE)数据文件并行解析算法。在面向二进制格式的并行解析算法中,采用了2阶段的流水线步骤:第1阶段为文件读取;第2阶段为多线程解析。在面向美国标准信息交换码(ASCII)格式的并行解析算法中,采用了3阶段的流水线步骤:前2个阶段与二进制格式的并行解析算法一样,第3阶段为块边缘解析,打破了传统的串行文本解析算法。算法通过有效利用以往被忽视的数据文件中的序号信息,大幅提升了并行解析的并行度。试验证明此算法可获得相当高的加速比,并且可随着CPU核数的增加和COMTRADE数据文件的加大获得线性加速比。 相似文献
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从变电站自动化系统及其管理模式的发展对维护的需求出发,对变电站远程维护系统的总体框架模型、逻辑结构模型、功能结构模型、信息模型、系统的网络体系和系统的软件体系结构进行了详细研究.建立的系统体系结构既满足了变电站自动化系统发展对维护的需求,又兼容现有的变电站自动化系统及维护体制,可以为变电站自动化系统提供安全、高效、快捷的维护保障结构. 相似文献
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传统上变电站一般采用一套单独的装置实现备自投功能,较多的交流量和开关量必须接入装置,同时还必须有足够的开出量控制相应的开关,二次回路接线十分复杂,电缆很多,其中很多量又和变压器测控单元重叠,大大浪费系统资源.该文立足于现场总线,利用两套主变测控装置,在取消备自投单元的基础上,实现了备自投功能,可使变电站综合自动化系统的造价减少了10%左右. 相似文献
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由于变电站远程维护系统设计和开发非常复杂,因此笔者的研究目的是用UML来构建变电站远程维护系统软件模型.针对变电站远程维护系统的开发难点,重点采用了UML5类图中的用例图、类图、包图和顺序图进行系统的建模,描述了系统功能、系统组件及其相互关系、系统的各种包对象和系统对象之间的动态交互关系,使系统的功能关系、通信关系、对象关系变得非常清晰,实现了变电站远程维护系统的建模,为系统软件的开发奠定了基础. 相似文献