随机过程的白噪声功率谱及工况诊断

工程中常遇到各类噪声信号，噪声存在于电子设备和系统中，它经常妨害长距离通信和检测弱信号的能力。随机数发生器被用来仿真物理世界中常遇到各类噪声信号和其它随机现象，通过产生这样的噪声，可用MATLAB仿真通信系统来研究这种噪声对系统的影响，并评价噪声存在的情况下系统的性能。     

任意极性或-符合型易测性网络及测试集

为提高数字电路的可测性,提出了一种可实现任意逻辑函数的任意极性或-符合型易测性网络,并给出了测试网络中所有单固定故障的通用测试集.该网络基于逻辑函数的混合极性及同或积的或-符合表示,其同或部分分别采用了串联和树形结构.为提高可测性,用同或串的网络结构只需增加2个控制端及1个观察端,用同或树的网络结构只需增加4个控制端及1个观察端.对于一个n变量的逻辑函数,2种结构下通用测试集的基数分别为n+7和n+10.这种短的通用测试集非常适合用内建自测试实现,从而有效地缩短了测试时间.     

色噪声背景下基于声矢量阵列孔径扩展的相干目标波达方向估计

在目标波达方向(DOA)估计中,更大的阵列孔径往往能够获得更高估计分辨率和估计精度.然而,在色噪声背景或相干目标情况下,子空间类DOA估计算法性能急剧下降.针对这个问题,采用2个分置且相互垂直的均匀线性矢量阵列,通过阵列之间的协方差矩阵前向/后向平滑进行解相干预处理,并消除有色噪声的干扰;然后利用传播因子方法(PM)得...     

干扰环境下的控制系统扰动建模与仿真

自动控制中工程设计方法就是在原系统上配合合适的串联校正装置并将其校正成典型系统,在扰动干扰信号作用下,对于一个随动系统会引起跟踪上的误差,产生不稳定性。本文对风力矩作用下的雷达接收系统建立数学模型,适当选择结构参数,设计PI控制器并对控制系统进行仿真,是一种在自动控制中工程设计的有效实用的方法。     

网络环境下抛锚式教学模式探析

概述了网络环境下抛锚式教学模式,从四个方面指出了网络环境下抛锚式教学模式的优势,重点论述了网络环境下抛锚式教学模式中五个环节的设计。     

扰动补偿控制—减弱噪声对跟踪系统引起的误差

来自于通讯或测试系统中的噪声和外界环境干扰,对控制系统可转化为一种随机起伏的电信号,噪声对于信息的传输和处理有很大影响.对噪声的来源及如何在控制系统中消除进行了分析,并引入扰动补偿后对控制系统进行仿真,结果表明:扰动补偿控制可以减弱噪声对跟踪系统引起的误差.     

一种基于电话网络的多路无线防盗报警系统

为了满足远程防盗报警的需要,提出了一种基于电话网络的多路无线防盗报警系统．并完成系统的软硬件设计。该系统由多路探测器和主机构成,探测器采用热释电红外传感器探测入侵者,并以无线方式发送报警位置编码给主机。主机接收解码探测器信号,并通过电话网络自动拨打报警电话。主机提供人机接口,可设置报警电话号码和录制报警语音,并提供撤防和布防控制。实际应用表明,系统工作稳定,达到设计要求。     

干扰环境下的控制系统扰动建摸与仿真

自动控制中工程设计方法就是在原系统上配合合适的串联校正装置并将其校正或典型系统，在扰动干扰信号作用下，对于一个随动系统会引起跟踪上的误差，产生不稳定性。本文对风力矩作用下的雷达接收系统建立数学模型，适当选择结构参数，设计PI控制器并对控制系统进行仿真，是一种在自动控制中工程设计的有效实用的方法。     

道路条件下车辆跟踪的鲁棒H∞滤波算法

为提高对车辆目标的跟踪效果,本文提出了一种带道路约束条件的鲁棒H∞滤波算法。注意到车辆在行驶过程中会受到道路的约束,从而利用以道路抽象出的直线方程作为滤波的约束条件,建立带道路约束的动态系统模型,并推导出约束条件下的鲁棒H∞滤波方程。实验仿真结果表明,本文所提出的带约束条件的H∞滤波算法比不带约束的H∞滤波算法以及同等条件下的卡尔曼滤波算法具有更好的滤波性能和更高的跟踪精确度。     

基于STM32F103的数字式电镀电源并联均流系统设计

为了实现大功率数字式电镀电源,提出了一种基于ARM芯片STM32F103的数字式电镀电源并联均流系统设计方案,并完成系统的软硬件设计。该系统采用STM32F103作为主控芯片,通过CAN总线控制多个电源模块并联工作并使其电流平均,达到大功率输出的目的。系统具有多种工作模式和外设接口,人机界面友善。实际应用表明,系统工作稳定,达到设计要求。