桥面支撑法吊杆更换施工过程模拟分析

为了准确的计算吊杆更换过程各阶段吊杆力和桥面标高的变化,本文提出了一种基于Midas软件的模拟计算方法,即通过在Midas模型中施加自平衡力、反对称力、温度荷载的方式来准确的模拟各阶段的受力特性.本文提出的方法在楠溪江三桥吊杆更换设计计算中得到了成功应用,为该桥的施工提供了理论依据,同时也为今后吊杆更换的设计提供了新的计算方法.     

系杆拱桥调索方法的探讨及应用

以东风大桥为例,运用频率法,确定其在更换完吊杆后的索力与设计目标索力误差.根据索力误差以及靠近拱脚吊杆的特殊性,以影响矩阵理论为基础,建立了适合实际工程的二次调索方案.同时,根据变形控制量,制定选择合理调索顺序的程序.该方法在施工过程体现出了良好的效果.     

基于压电阻抗的混凝土裂缝深度发展定量研究

混凝土结构是土木工程领域使用最广的结构形式,裂缝是其损伤的主要形式。该文基于压电阻抗(EMI)监测技术,对混凝土立方体标准试块裂缝深度的定量发展进行了监测。制作150mm×150mm×150mm标准试块,将压电片(PZT)粘贴于试块表面,用精密阻抗分析仪HP4294A提取压电片在混凝土试块健康状况和不同损伤工况下的电导纳信号,并分析二者的联系。实验结果表明,随着裂缝损伤的发展,压电片电导纳频谱发生了变化;压电片-粘结层-主体结构耦合系统的共振频率及电导信号峰值能表征混凝土裂缝深度的发展,但其存在稳定性缺陷;传统损伤指标中,绝对比例平均偏差(MAPD)和均方根偏差(RMSD)比相关系数(CCD)更适于监测混凝土裂缝的出现,而CCD则比MAPD和RMSD更适于定量分析裂缝的发展。此外,该文还得到了混凝土试块裂缝发展时损伤参数的具体数值,可供EMI健康监测实际应用时参考。     

基于压电阻抗的混凝土裂缝深度发展定量研究

混凝土结构是土木工程领域使用最广的结构形式,裂缝是其损伤的主要形式。该文基于压电阻抗(EMI)监测技术,对混凝土立方体标准试块裂缝深度的定量发展进行了监测。制作150mm×150mm×150mm标准试块,将压电片(PZT)粘贴于试块表面,用精密阻抗分析仪HP4294A提取压电片在混凝土试块健康状况和不同损伤工况下的电导纳信号,并分析二者的联系。实验结果表明,随着裂缝损伤的发展,压电片电导纳频谱发生了变化;压电片-粘结层-主体结构耦合系统的共振频率及电导信号峰值能表征混凝土裂缝深度的发展,但其存在稳定性缺陷;传统损伤指标中,绝对比例平均偏差(MAPD)和均方根偏差(RMSD)比相关系数(CCD)更适于监测混凝土裂缝的出现,而CCD则比MAPD和RMSD更适于定量分析裂缝的发展。此外,该文还得到了混凝土试块裂缝发展时损伤参数的具体数值,可供EMI健康监测实际应用时参考。     

基于压电阻抗的混凝土裂缝监测

基于压电阻抗技术对混凝土标准试块裂缝的出现和发展进行监测.在混凝土试块上粘贴压电片,人为切割深度分别为1、3、5cm作为三种不同损伤工况,采用精密阻抗分析仪4294A提取混凝土试块在健康状况和各损伤工况下的压电片电导信号.实验结果表明,裂缝的出现和发展使得电导信号发生漂移,且损伤越大,变化越大；引入的RMSD值可以表征损伤的程度.