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这一装置是利用一氧化碳气体的比重大于普通空气这一原理使用压敏元件将压力差的变化转变为电信号加以放大,推动执行机构,以达到报警的目的. 工作原理如附图.电源取自市电,经C_1限流后供给10毫安左右电流,再经二极管桥式整流后输出直流电压.此电压由2CW18和2CW13串联稳压后,限制在18伏左右.为了改善纹波,接上滤波电容C_2.R_1、R_2、R_3、R_4组成电阻桥,R_1、R_2为100千欧同轴电位器,R_3、R_4的值应小于R_5、R_6,R_4为压敏电阻.当R_3、R_4的值固定后,R_1、R_2可决定BG_1、BG_2的直流工作点.压差信号将从AB点取出,送入由BG_1、BG_2组成的差分放大器进行放大,放大后的直流信号推动BG_3, 相似文献
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本文介绍一种全电子化的摩托车点火系统,从点火时刻的控制到高压脉冲的产生,均实现了电子化,电路如图所示。其优点是,无机械联动装置,结构简单,点火时间控制精度高,准确性高,可靠性高,无需调整,也无可供调整的机构,点火力强及寿命长等特点。该点火器原理结构大致如下: 相似文献
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