基于容积效率的液压齿轮泵状态监测与故障诊断

阐述了容积效率作为特征信息进行液压齿轮泵状态监测与故障诊断的原理,分析了液压齿轮泵中流量信号以及容积效率与齿轮泵工况之间的关系,指出了容积效率是状态信息的丰富载体,讨论了利用容积效率进行液压齿轮泵状态监测与故障诊断的可行性及方法.     

构皮滩水电站第一级下水式垂直升船机船厢室结构分析

针对构皮滩水电站第一级下水式垂直升船机船厢室结构各部位复杂的受力特点,运用多种方法对各种受力进行了计算和分析.计算结果表明:船厢室结构的筒壁、底板及主梁等部位均出现较大的水平拉应力,结构水平向受力是其强度设计的关键;构皮滩第一级垂直升船机船厢室设计能够满足各项安全指标要求;对于承受多种荷载的复杂三维框架结构,应有针对性地运用多种计算手段进行分析,才能得到比较准确、合理的结果.     

数字继电保护系统中CAN总线通信的实现

介绍了CAN总线的介质访问方法与技术特点,分析了CAN总线在数字继电保护系统中的应用可行性和所传送数据流的性质,给出了DSP的McBSP(多通道缓冲串行接口)与CAN控制器接口的硬件配置方案和软件设计流程。     

超声固接带状Cu/Al箔材性能试验研究

应用CX-UAM-1型金属超声波固接装置,对0.2mm厚度的T4纯铜箔材与6061铝合金进行固相连接,获得Cu/Al异种金属带状材料在特定工艺参数下的固接接头.试验研究在特定参数范围内,改变工艺参数固接过程静压力、振子输出振幅等值对Cu/Al固接件性能的影响情况.采用扫描电镜观测表面形貌情况,通过维氏硬度试验分析表面硬度变化情况,通过摩擦磨损试验测出摩擦系数变化情况.结果表明,振子输出振幅相同时,压力变大,固接箔材表面更为光滑平整.压力相同时,振子输出振幅变大,金属表面的颗粒变大且数量增多.试验范围内,带状Cu/Al箔材固接的最佳工艺参数为压力1.5kN,振子输出振幅30μm.     

基于双同步坐标的无刷双馈风力发电系统的最大风能追踪控制

建立了包含风力机、齿轮变速箱和无刷双馈电机的无刷双馈风力发电系统整体模型。从转子在参考坐标下的d-q模型出发,研究了基于双同步坐标的无刷双馈电机的数学模型。根据无刷双馈电机的特性,采用磁链定向的矢量变换控制技术设计了一种新型功率控制系统。该系统通过控制发电机的控制绕组进行交流励磁,进而实现变速恒频发电机的有功、无功解耦控制,并最终实现了捕获最大风能的高效性和有效性。     

工业电气设备安装管理与维修要点探讨

工业电气安装管理工作的有效落实可以更好地保障工业生产过程中的生产安全和生产效率,进而为工业企业发展奠定基础。文章分析了在工业电气设备安装过程中存在的问题,介绍了工业电气设备的安装要求,并提出了相关管理措施和注意事项,通过加强对材料、图纸、设备的管控来保障工业电气安装管理效能,提高工业电气安装质量。     

海上油气田注水井油管腐蚀失效分析

采用宏观分析、材质分析、微观分析、水质分析和腐蚀产物分析对某海上油气田一注水井油管的腐蚀原因进行分析,结果表明油管主要为砂、硅酸铝盐、腐蚀产物FeCO₃附着在油管表面形成沉积物腐蚀环境,注入水或井下作业残留的NaCl溶液中的Cl^-促进沉积物下局部腐蚀。此外,沉积物下的无氧环境同时为SRB细菌提供了良好的繁殖条件,从而使得油管在垢下腐蚀+细菌腐蚀的综合作用下发生穿孔。     

基于D-S证据理论的液压泵故障诊断

介绍了D-S证据理论的基本概念、基本理论,讨论了基于D-S证据理论信息融合的故障诊断方法,并将其应用于液压泵故障诊断中。结果表明基于D-S证据理论的信息融合诊断方法可以充分利用多个传感器信息的冗余性与互补性,实现比单一传感器神经网络诊断更为准确和可靠的诊断结果。     

某大型特种工程车液压系统故障本体构建

为实现某大型特种工程车液压系统故障知识的共享,提出利用本体进行故障建模。根据液压系统特点设计出本体,针对本体难以描述的复杂故障引进SWRL,建立SWRL规则,最后进行实例的推理,结果表明利用本体和SWRL可以实现故障表示和故障推理。     

基于EMD奇异值分解与马氏距离的气阀故障诊断

设置排气阀的不同间隙及用新气阀模拟轻微漏气,构造气阀机构的四种常见工作状态,然后针对非平稳的缸盖振动信号,介绍了一种可以处理非平稳信号的新方法,应用Hilbert-Huang 变换的核心内容--经验模态分解法对非平稳信号进行分解,以降低原始信号中的非平稳性.利用经验模态分解和奇异值分解得到缸盖振动信号的故障特征参数,然后用少量的样本数据训练得到四种常见工作状态的模式向量,最后利用马氏距离判别函数进行气阀机构故障状态的识别.实验结果表明通过小样本即可完成模型的训练,且训练一旦完成,对未知样本的分类速度和识别率都很高,便于实现气阀机构故障的在线实时监测与诊断.