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针对钢卷小车稳定性是否满足其在升降过程中要求的问题,以剪叉式钢卷小车为研究对象,利用仿真软件ADAMS进行运动学和动力学分析,得出剪叉式钢卷小车在升降的过程中会产生冲击。以机构分析为理论基础进行优化,采用SolidWorks对优化的结构建模,通过仿真软件ADAMS对优化后的结构稳定性进行验证。结果表明,钢卷小车升降过程中产生的这种冲击大幅度降低,其稳定性显著提高,为同类型结构设计提供了一定的参考。  相似文献   
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针对圆盘剪带钢剪切质量不高,且同时剪切过程中一些复杂的现象无法通过解析法或实验法得到有效解释的问题,根据圆盘剪带钢剪切过程的变形特点,基于对有限元分析理论的研究,利用ANSYS/LS-DYNA有限元分析软件,建立了切边圆盘剪剪切带钢的有限元仿真模型,对带钢动态剪切过程进行了弹塑性有限元分析。通过仿真计算分析,得到了带钢断裂过程中应力应变分布情况,导出了剪切过程中剪切力的变化规律曲线以及剪切过程中废边的运动状态规律。研究结果表明:有限元分析法计算剪切力具有一定的有效性,与实际剪切过程相符;另外,由于有限元模拟结果可靠,可作为圆盘剪设计制造的依据。  相似文献   
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