基于数字化接收机的非正交跳频信号实时分选

为了进一步探讨对非正交跳频网台的截获分选和识别技术,我们研究了一种基于数字化接收机的网台分选方法。本文在简介了该方法的工作原理后,着重介绍了对非正交跳频网台信号的截获、分选和识别。实际应用的结果表明,该方法对于一定背景环境下的多个跳频网台的分选、识别概率大于90％,是一种稳定、可靠的工程解决方案。     

跟踪与数据中继卫星系统的电子战技术研究

对国外数据中继卫星系统(TDRSS)的组成、技术特点等进行了分析和研究,提出应尽快发展我国TDRSS的技术研究,并应深入研究针对TDRSS的电子对抗措施和电子反对抗措施。     

基于有限元法的动车组轴箱强度分析

针对目前高铁线路上所使用的动车组列车,通过提取关键部位的载荷谱进行寿命分析,利用有限元法在UIC615-4的标准下,分超常载荷工况和模拟运营载荷工况对轴箱体分别进行静强度和动强度分析.得到在超常载荷工况下和模拟运营载荷工况下,轴箱体所受最大应力都出现在轴箱转臂右侧的孔的位置,其应力值的大小分别是175.29 MPa和9...     

通信对抗设备计算机自动测试技术

对基于工业控制计算机以及通用测试仪器,设计构建计算机自动测试系统的方法和技 术进行了较为详细的分析及其实现方法论述。讨论了该测试系统的基本工作原理和研制开发过程中的 一些关键技术。介绍了模糊控值理论在通信对抗设备检测维修专家系统设计中的应用。