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陈高冰 《电子测试》2016,(21):45-46
目前在汽车电子电磁兼容测试领域,普遍采用电压法和电流探头法对零部件/模块的传导发射进行测量.近年来,著名德系车厂提出了一种全新的基于容性耦合夹的传导骚扰测试方法(CV-Test).本文对这一新的测试方法进行了介绍,同时给出插入损耗的校准方法.采用基于容性耦合夹的方法进行传导骚扰的测试正成为汽车电子电磁兼容测试领域一种新的动向,逐步被车企认可和采用,具有较好的应用前景.  相似文献   
2.
为了解决目前快速块运动估计搜索算法容易使系统陷入局部最优陷阱这一问题,本文提出了一种新的基于H.264/AVC的快速块运动估计算法.简要介绍了运动估计算法和部分失真消除算法,给出了基于空间相关性的搜索范围修正方法,并提出了基于PDE算法的最大局部匹配误差算法.通过实验数据测试表明,该算法在缩小搜索点数,提高编码效率上具有较大的优势.  相似文献   
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