基于最大偏差相似性准则的BP神经网络短期电力负荷预测算法

针对企业电力负荷随机性强、稳定性低、预测精度不理想等问题,提出了一种基于最大偏差相似性准则的BP神经网络短期电力负荷预测算法。首先对最大偏差相似性准则算法进行修改,并提出使用预测日的负荷特征向量与最大偏差相似性准则算法聚类之后的类中心负荷特征的距离来确定预测日的相似日类别;然后将聚类后的相似日类别负荷数据作为BP网络的训练数据,输出预测日起始的连续三天96整点负荷值。实验表明,该方法提出的短期电力负荷预测方法在精度和网络训练时间上都有较大的提升,具有较高的有效性和实用性。     

推行客户积分制对用电客户实现分层级服务管理的研究

当前大连地区供电区域内的用电客户逐渐增多,截至当前已经达到389万户.为更好地对这些用电客户做好服务,大连供电公司按照不同的用电群体,施行分级管理.采取"一个信誉等级、一个电子化交费红包,一个用电积分,一个政府的联动"推行"四个一"措施,对用电客户按等级、按积分管理的原则,实施有针对性的服务,采用电子化交费有红包奖励的...     

高效液相色谱-柱后衍生法测定保健品中维生素B_1的含量

文章建立了测定保健品中维生素B_1含量的高效液相色谱-柱后衍生法。方法采用色谱柱:Ultimate XB-C18(4.6mm×150mm,5μm);流动相:(0.01%辛烷磺酸钠+1.5%乙酸+5%甲醇+0.12%三乙胺)-甲醇(65∶35);流速:1.0 mL/min;柱温:35℃;检测波长:Ex=375nm,Em=435nm。研究发现该柱后衍生法测定同一样品中维生素B_1含量得到的峰面积是柱前衍生法测定结果的1.6-18.8倍,维生素B_1含量在0.01-32μg/mL范围内线性良好,R2=0.999,检出限为1 ng/mL。该方法灵敏、简便、准确,重现性好,可用于保健品中维生素B_1含量的测定。     

建筑结构设计中有关问题的探讨

在基本的规范中,要根据建筑的结构与建筑的设计,联系实际工程。要讨论的问题有超大的跨度结构设计、梁柱抗震设计等等的问题。根据这些问题,笔者将提出自己的看法,希望指导实际工程的开展。     

建设广东电煤运输中转系统的初步设想

受省内煤矿关停和邻省煤炭资源来源不确定的影响,广东省煤炭短缺现象日益严重,随着规划火电厂特别是山区燃煤电厂的陆续建设,电煤的供需矛盾已经严重地制约了广东经济社会的可持续发展。根据广东电煤消费现状与需求展望及对沿海港口煤炭接卸能力进行的适应性分析,提出了在广东沿海地区建设电煤中转系统的初步设想。广东中部的广州港、东部的潮州港或惠州大亚湾港以及西部的阳江港或湛江港区位优势十分明显,深水岸线资源丰富,对山区燃煤电厂幅射能力强,港口现有接卸能力有富余或有扩能的潜力,具备建设煤炭中转码头的良好条件。     

一种温度检测传感器的设计

路面传感器在公路交通领域有着极其重要的应用,它能够对路面状况信息进行监测及警报,从而大大提高公路交通的安全系数。温度检测传感器用于监测道路表面及下方一定深度处的温度,并结合其他传感器如水膜厚度、盐度传感器等对路面状态进行综合判断。论文主要介绍温度检测传感器的原理、电路结构、测试方法等,给出数据处理的改进方法,提高检测的准确性。     

PKI构建的安全电子政务

信息与网络安全是保障电子政务运行的前提条件.论文介绍了保障电子政务安全的核心技术,包括密码技术、电子信封、数字签名,论述了PKI的构成实施及证书认证中心、审核注册中心、密钥管理中心和证书查询验证服务系统等多个实体之间的协作过程,并根据工程实践经验,论述了PKI网关在电子政务中的应用.并指出了未来实现安全电子政务的研究重点.     

对广东省热电联产集中供热发展的探讨

阐述了广东省热电联产集中供热的现状与特点,通过分析广东省热电联产集中供热发展的必要性、节能减排与经济社会效益,以及发展的有利条件,探讨并提出了广东省热电联产集中供热发展的方向与措施建议.     

带时间窗的车辆路径问题的离散蝙蝠算法

本文提出了一种离散蝙蝠算法求解带时间窗的车辆路径问题（vehicle routing problem with time window）.该算法提出了蝙蝠位置的定义、速度的定义、位置更新操作、速度更新操作、频率更新操作,并采用惩罚机制与向量比较机制相结合的方法处理相关约束条件.该算法引入了随机插入策略、最少客户车辆插入搜索、普通插入搜索、交换搜索、带时间窗的2-Opt搜索等策略来扩大搜索空间、加强算法的收敛效率.实验结果表明：所提出算法具有较强的寻优能力、较高的鲁棒性、较少的时间耗费;本文所采用的关键参数值和策略能提高所提出算法的性能;通过假设检验证明了所提出算法与对比算法之间的算法性能均有显著性差异.     

基于最大偏差相似性准则的交通流聚类算法

针对常用聚类算法对随机性强、波动频繁的交通流聚类效果不理想的问题,提出了一种新的交通流相似性度量准则——最大偏差相似性准则,并提出了一种基于最大偏差相似性准则的交通流聚类算法。最大偏差相似性准则能够有效刻画频繁波动交通流曲线的形态相似性,具有简明、合理、灵活等特点;聚类算法无需预先指定类别数,能够保证类间曲线的明显差异性和类内曲线的高度相似性。实验表明,所提出的算法聚类效果明显优于常用聚类算法,聚类结果能够较好地满足实际应用的需要。