多机雷达协同区域动态覆盖航迹优化方法

传统面向区域覆盖的多机航迹优化方法大多针对静态环境建立优化模型,在复杂动态环境下面临着模型失配的挑战。因此,该文提出了一种多机雷达协同区域动态覆盖航迹优化方法。首先,该方法引入衰减因子来表征机载雷达对动态环境的实际覆盖效果,将动态覆盖背景下的区域覆盖率作为优化函数,并结合待优化多维航迹控制参数约束,构建了多机雷达协同区域动态覆盖航迹优化的数学模型。然后,采用随机优化法对协同区域动态覆盖航迹优化问题进行了求解。最后,仿真实验表明,相对于采用预设航迹的多机雷达搜索模式,所提航迹优化方法能够显著提高动态区域的动态覆盖性能,且相较于面向静态环境的传统航迹优化模型,动态覆盖性能平均提升约6%。     

基于预警机引导信息的雷达最优搜索算法

针对预警机引导信息下相控阵雷达的最优搜索问题进行了研究。从预警机引导战斗机雷达搜索的角度出发,将搜索目标进行分类,根据实际作战需求加入搜索约束条件,完善现有的雷达最优搜索模型,提出两步优化策略来解决不同搜索阶段的优化问题;采用凸优化的手段对搜索模型进行求解,提出拉格朗日结合障碍法的方法来实现搜索数据率的快速优化,解决了雷达最优搜索多约束、多目标优化实时求解的问题,具有较高的工程应用价值;最后通过仿真验证了拉格朗日结合障碍法进行优化模型求解的有效性以及最优搜索模型的合理性。