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热镀锌钢板作为具有较高附加价值的产品凭借着良好的耐大气腐蚀性,不仅成为近些年来增长最快的一类钢材品种,更是逐渐成为当前最为经济且性价比最高的防腐蚀材料,主要应用于建筑、汽车等行业的生产中。因此,如何更好的处理热镀锌层冲压脱落的问题并改善镀层与钢板基体之间的附着性不足的问题是当前我国钢铁厂亟待解决的主要问题。 相似文献
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传统二次雷达A/C模式解码都是基于询问-应答的合作模式,且有空间滤波,解码相对容易。对于非合作的纯接收系统如何对A/C应答进行解码,提出了一种在基带进行相关处理的解码方法,可在非合作的情况下对A/C应答进行有效解码,同时还可以通过改变门限的大小来满足不同场合的精度要求。另外还提出了A/C模式应答码的识别方法,该方法在多点定位中具有重要的应用价值。 相似文献
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为了得到能够准确高效计算冷滚打成形实体零件外齿形的成形力和整体金属塑性变形情况的数值模拟方法,根据冷滚打成形的基本原理,建立了能够表征冷滚打成形实体零件外齿形特点的典型有限元模型,并参照实验条件进行了实例计算。所得计算结果与实验相比较,证明了该计算模型和方法能够有效反映出稳定成形时主成形力的平均峰值。同时金属塑性变形的计算结果能有效反映冷滚打成形齿形时的金属变形情况,能够预测和解释外沿飞边和纵向的弓形缺陷的发生。在此基础上研究了提高数值计算效率的方法,得出质量缩放因子取60 000、最小单元格长度0.25mm时可获得较高的计算效率。 相似文献
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随着汽车轻量化的要求,高强钢在汽车产业中应用越发广泛。针对在生产冷轧低合金高强钢的过程中遇到的色差不良问题,分析色差产生的原因:一是退火炉炉内气氛异常,导致铁元素氧化生成氧化色产生色差。这种情况通过降低退火炉氧气含量、降低露点、提高氢气浓度可以避免。另是高强钢的合金元素锰元素,因高温在钢板表面富集导致的色差,此种情况因钢板成分所致,较难避免。经实验分析,有色差钢板的拉伸性能、化学处理性能符合客户标准,但颜色差异会导致客户疑义,因此实际生产中应尽量避免色差问题。 相似文献
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