电子信息工程专业课程群规划与建设分析

电子信息工程专业培养目标定为培养适应现代化建设需要的从事电子设备和信息系统的研究、设计、制造、开发、技术支持等工作的应用型人才.课程群建设将专业课程体系中的相关内容紧密联系,将属于同一个课程类型或培养方向作为一个课程群进行建设.对电子信息工程专业理论教学和实践教学改革有很好的改善.本文首先概述了课程群建设的思路和方法,然后指出了课程群建设的内容及发展前景,旨在为其他学校同专业课程群建设提供参考.     

基于SOPC高精度超声波测距系统研究与实现

为了解决超声波测距精度不高的问题,文章介绍了一种基于SOPC高精度超声波测距系统,采用互相关法测距算 法,以SOPC系统作为信号处理和控制的核心,使用Quartus II和SOPC Builder完成对SOPC系统的定制,系统还设计了温度补偿电路和自动增益电路。测试结果表明,此系统测距相对误差可以达到0.1%,同时抗干扰效果强,具有在线升级功能,有一定的实用性。     

超级电容器氧化物电极材料的研究进展

对不同电极材料的储能机理和性能特点进行了简要的阐述，并详细综述了氧化钌、氧化镍、氧化钴等超级电容器电极材料的研究进展和现状．并探讨了其发展方向和研究重点．     

中型异步电动机振动原因及降低振动的措施分析

中型异步电动机是现代工农业主要的动力来源之一,使用量大,但电机振动会影响人们的生活环境,因此对其振动的控制显得非常重要。文章分析振动的原理和产生的原因,提出减少振动的5个方面的主要措施,来减少振动对环境的影响。     

并联改进型电容三点式振荡器虚拟仿真实验设计

利用Multisim和LabVIEW两款软件的联合仿真设计了并联改进型三点式LC振荡器虚拟仿真实验。利用Multisim软件完成振荡器的电路设计。利用LabVIEW软件实现对Multisim电路的调用,并完成交互设计。本虚拟仿真实验能观察振荡器的起振过程,能测量静态工作点变化对振荡幅度的影响,并能测量可调电容变化对振荡频率的影响,完成实验所要求的基本任务。此实验系统可以进行Web发布,满足学生远程实验的需求,是传统基于硬件平台实验的有效补充,具备一定的应用价值。     

基于DDA插补算法的五轴步进电动机插补控制器IP核设计

采用现场可编程门列阵设计一款基于Avalon总线的五轴步进电动机插补控制器IP核,给出了软硬件设计方案。采用数字积分算法(DDA)来实现五轴步进电动机联动控制,利用可编程分频器来控制步进电路的转动速度。测试结果表明,该插补控制器具有插补速度快、控制精度高和实时强等优点,有较好的实用价值。     

探讨中大型电动机的噪声与振动

讨论了我国噪声的国标的更新、噪声研究的理论基础、振动研究的理论基础、国内的研究五个方面的特点、研究历程,论述了中大型电动机研究关注的五个方向。     

虚拟样机技术助推农业机械设计

结合农业机械设计的需求,通过对虚拟样机技术的应用进行归纳,分析了三方面的现状,讨论了对农机设计制造的助推作用,试图为加快我国农机设计制造现代化建设的速度服务。     

超级电容器氧化物电极材料的研究进展

对不同电极材料的储能机理和性能特点进行了简要的阐述,并详细综述了氧化钌、氧化镍、氧化钴等超级电容器电极材料的研究进展和现状,并探讨了其发展方向和研究重点.     

动态车牌跟踪识别系统——基于OpenCV和卷积神经网络

新世纪以来，随着我国公路运输的迅速发展，对智能交通的要求也随之提高。汽车自身的车牌已经成为当前汽车信息获取的重要途径，因此，在智能交通领域中，牌照识别技术发挥了巨大的作用。为了适应高速发展的时代，需要对随处可见的车辆实行相应的检测，为此针对车辆的身份检测，我们小组提出了动态车牌跟踪识别系统。一套完整的车牌识别系统由车牌定位、字符分割、字符识别等部分构成。其中，车牌识别与字符跟踪是整个系统的核心，其处理的好坏将直接影响到整个系统的准确性。该系统需要对车辆在移动中的车牌进行提取和识别，对车牌进行预处理、特征提取和字符识别。