应用~(14)C示踪测定氯化苦薰蒸剂在稻谷中的残留

应用~(14)C示踪测定了氯化苦薰蒸剂在稻谷中的残留。参照生产上薰蒸的用药量和时间,即粮堆为40～61g/m~3,空间为20～30g/m~3,薰蒸时间三天。贮藏60天后,~(14)C-氯化苦在稻谷中的残留量为4.46～8.87mg/kg。在稻谷各部的残留量是随着薰蒸时间的增长残留量增高,随着贮藏时间的增长残留量降低。~(14)C-氯化苦在稻谷各部的残留分布是谷壳>米皮>糙米>精米。从放射性自显影看出:~(14)C-氯化苦在不同深度的薰蒸稻谷中的分布是不同的,粮堆上层>中层>下层;贮藏90天后,~(14)C-氯化苦未渗透到糙米的中心部份。     

便携式电池电量检测器

笔者常有这样的经历：我的照相机是长焦机,用4节5号镍氢或镍镉电池,外出照相总要带十几节。这十几节电池的容量、新旧程度和剩余电量不可能一样,经常照几张后就显示电量不足,而实际上这时可能只是4节中的一节没电而已,但是你不知道哪节没电．再换4节上去,照十几张后又会显示“电量不足”。如此这般,     

STUDY ON RESIDUES OF ~(14)C-CARBOFURAN IN MODEL RICE-FISH ECOSYSTEM

Residues of 14C- carbofuran were studied in model late- rice ecosystem (LRE) and early- rice ecosystem (ERE). The treatment consisted of two rates of the pesticide (1x) and 2.5x). At day 56 after application, 7.3% (1x) and 2.9% (2.5x) of the pesticide and its degradative products remained in the water of the LRE, and 1.8% (1x) and 2.4% (2.5x) of them remained in the water of the ERE. At harvest, 37.5% (LRE) and 24.0% (ERE) of the pesticide applied were detected in the upper layer of the soil; and 40.6% (LRE) and 26.9% (ERE) remained in the lower layer of the soil. The residues in the rice plants increased at the first stage, reached maximum levels during day 14 to 28 after application, and decreased thereafter. At harvest, residues in the stems and leaves in the two treatments (1x and 2.5x) were 3.91μ g/g and 7.78μ g/g (LRE) and 5.04 μg/g and 17.29 μ g/g (ERE) respectively. Residues in the ears were about 1/8 to 1/12 of that in the other parts of the plants. The pesticide residues in fish bodies in both experiments were also determined.     

基于顾客选择行为的租赁车辆存量动态控制稳健模型

汽车租赁系统运营状态可划分为可租赁状态和无法租赁状态。考虑顾客到达站点无法租赁车辆的情况,为提高车辆的平均收益,减少期望利润的预测误差,构建租赁状态转移状态空间。应用连续短时段实时顾客行为变化检测策略和马尔可夫决策过程建立存量控制模型,得到租赁商的最优库存车辆数。算例分析表明,模型可以提高汽车租赁商的存量控制精度,实现对车辆的柔性控制。     

城市公共交通时间差别定价模型

为解决城市公共交通出行时间需求不均衡的问题,构建了时间差别费率定量计算与复合城市交通网络流量分配双层规划模型。上层为社会福利最优模型,下层通过非必要性出行系数描述多方式分时段复合城市交通网络随机弹性需求的公交时间差别定价模型。运用遗传算法对模型整体进行求解,下层模型采用综合对角化算法和MSA算法的组合求解算法。最后,设计了一个算例以说明模型应用。结果表明,运用时间差别定价方案比高峰/平峰同一费率定价方案社会福利目标函数高37．1,乘客对平峰时段降低票价的弹性高于对高峰时段增加票价的弹性,实行高峰增加票价同时平峰降低票价的方案效果最为明显。     

基于计划行为理论的大学生出行方式选择行为研究

为研究大学生出行方式选择行为,以计划行为理论为基本框架,引入潜变量及其观测变量,证实性别、年级、是否持有公交卡、是否持有驾照和是否结伴出行对潜变量的影响较大.随后构建了常规公交、轨道交通、巡游出租汽车和网络预约出租汽车四种交通方式下的结构方程模型,模型适配程度较好.计算结果表明,大学生的行为态度、主观规范、知觉行为控制对其选择公交和轨道出行有显著正向影响,主观规范和知觉行为控制对其选择巡游出租和网约出租有显著正向影响.     

考虑顾客有限理性的汽车租赁需求无约束估计方法

租车系统的预订数据不能代表顾客真实需求,库存控制导致供需不匹配,也会产生需求的“溢出”和“再现”。无约束估计多以短视型或策略型为假设,导致顾客的有限理性行为没有被充分考虑。以多价格等级车型的租赁需求为研究对象,基于顾客的有限理性形成租赁决策,用Logit模型分析顾客选择行为,结合前景理论的价值函数求得顾客效用,以分析需求转移行为,实现无约束估计。算例表明,多车型Spill改进模型能有效避免需求高估,并解释真实需求对收益的影响程度,存量控制收益提高了0.81%。     

面向卓越计划的实验教学改革探讨

"卓越工程师教育培养计划"要求培养一批创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量、各类型工程技术人才。为了实现该培养目标,高等学校需进行必要的实验教学改革探索,优化实验教学内容,开发综合设计性、创新性的实验项目,改进实验教学方法,培养学生的实验兴趣,加强"企业化"实验室的建设。     

GQA-31/EL型谷物品质分析仪的改进

GQA—31/EL 型谷物品质综合分析仪是近年来我国从美国 NEOTEC 公司进口的新型仪器,它利用近红外分光光度技术和模拟数字电路,快速地测定谷物的蛋白质、油分和水分。经几年来在我国农业各部门的应用,效果良好。但经过几年的实际应用,我们也发现该机还存在着一些问题,针对这些问题,我们对它进行了一些改进。