PLA/ABS复合材料的制备与性能研究

选取丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)接枝马来酸酐(ABS-g-MAH)、聚苯乙烯接枝马来酸酐(PS-g-MAH)和苯乙烯-丙烯腈-甲基丙烯酸缩水甘油酯共聚物(SAG)等界面相容剂,改进聚乳酸(PLA)/ABS复合材料的界面相容性。结果表明：SAG能够有效改善复合材料的界面相容性,提高复合材料的力学性能、热稳定性和耐热性,同时使PLA/ABS的储能模量(G’)、损耗模量(G’’)和复数黏度(η^*)增大。SAG添加量为3%时,复合材料的拉伸强度和无缺口冲击强度分别为57.3 MPa和35.4 kJ/m²,相比未添加界面相容剂分别提高87%和116%。     

MWCNT-CB/PDMS复合电极介电弹性体驱动器的制备与性能优化

介电弹性体驱动器(DEA)的柔性电极发挥着产生电场和约束介电母体形变的重要作用。本文以一维的多壁碳纳米管(MWCNT)和零维的导电炭黑(CB)为共同导电填料,设计浇注了一系列不同尺寸、不同力学、电学性能的聚二甲基硅氧烷(PDMS)复合电极膜(MWCNT-CB/PDMS)。将电极膜黏附在聚氯乙烯凝胶膜的两侧表面,导入脉冲高压电信号,获得一系列电驱动行为变化的新型介电聚合物驱动器。驱动性能测试结果表明：电极覆盖率的增加有利于DEA位移输出;电极厚度的增加限制了DEA的位移输出;随着MWCNT掺杂量的增加,位移输出先增后减。正交实验结果表明：MWCNT掺杂量对DEA的驱动位移有显著的影响,电极覆盖率和厚度有高度显著的影响;最优组合下,驱动器的最大位移输出为1.71 mm。