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针对试验中出现的初始段跟踪数据缺失情形,研究利用修正制导工具误差后的遥测数据转至发射系下弥补外测跟踪数据的逆向递推方法,给出了实际实现方案.从微分方程理论出发,推导了初始跟踪数据误差影响积分终值误差的结论.仿真计算给出了符合工程实际的全程弹道,并验证了误差理论分析的正确性,位置误差基本为初始位置偏差加上初始速度偏差的积分,速度误差为初始速度偏差加上一个小量. 相似文献
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用TiCl4作为钛离子源,发现Ti^4+离子和紫罗精之间具有互补效应。利用这种互补溶液,设计了一种结构简单的电致变色器件。施加不同的外加电压,可以调节电致变色器件的光强透过率以及器件的颜色。去掉外加电压,电致变色器件迅速变为透明态,具有自擦除效果。紫外-可见分光光度计表征表明,器件透过率在600nm附近可以由80%下降到20%;用自己设计的光电响应测试系统,测得电致变色器件退色时间小于2S,在智能窗、纸张型电子书等方面具有使用价值。这种互补溶液体系是将现有的纯有机溶液互补体系扩展到无机体系中,并且得到了一种新的廉价的电子D-A(Donor-Accept)对,为新型溶液型电致变色器件的实用化提供了新的技术途径。 相似文献
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燃气轮机是海上平台的主要能源供给设备,其运行的稳定性对平台的安全生产极为重要。目前,进口燃气轮机的维修、测试大多被国外厂家垄断,维修成本高、等待时间长,因此建立燃气轮机自主维修测试体系非常有必要。文章对某型号6 MW级燃气轮机测试试验台的排气消音系统进行设计分析,简要介绍了其流场分析、噪声计算过程及保温层厚度计算过程,并结合分析结果总结了排气消音系统设计优化的方向。 相似文献
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钢轨在线探伤系统采用超声波无损探伤原理,对整机控制,伤痕检测,判断报警由单片机80C31实现,微机化的钢轨在线探伤系统充分利用软件资源替代常规电子设备实现的功能,并解决了脉冲波发送装置,衰减量幅值等的精确控制和伤痕信息存贮等问题。 相似文献
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介绍12R22.5全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径 1 078 mm,断面宽 290 mm,行驶面宽度 240 mm,行驶面弧度高 7.2 mm,胎圈着合直径 571 mm,胎圈着合宽度 240 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.972 7,采用混合花纹和不等节距设计,横向主沟深度 18 mm,花纹饱和度 74.9%。施工设计:胎面采用胎冠胶和基部胶复合压出形式,胎体采用3×0.24+9×0.225CCST钢丝帘线,1#带束层采用4+3×0.33ST钢丝帘线,2#和3#带束层采用3+8×0.33HT钢丝帘线,4#带束层采用5×0.30HI钢丝帘线,采用一次法成型机成型、氮气热板式硫化机硫化。成品试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均符合设计和国家标准要求,高速性能符合设计和企业标准要求。 相似文献
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在煤化工生产中,氨氮废水的测定是水质分析最常见的检测项目,针对在实际工作中用纳氏试剂分光光度法测定废水中氨氮存在的一些问题,对纳氏试剂分光光度法测定废水中氨氮的常见问题进行探讨和总结,以减少分析误差,进而提高测试准确性。 相似文献
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