面向软件定义多模态车联网的双时间尺度RAN切片资源分配

为了有效满足不同车载应用的差异化服务质量需求,针对软件定义多模态车联网提出了一种双时间尺度的无线接入网切片资源分配算法.考虑增强型移动宽带切片用户最小速率约束、车到车链路可靠性约束、节点最大功率约束、RB约束等,以最小化超可靠低时延切片用户的平均时延为目标,建立缓存、频谱、功率联合资源分配模型.基于匈牙利算法、线性整数...     

并网供电模拟系统

本装置核心部分由两个额定输出功率均为16W的8VDC/DC模块并联构成,利用电压、电流负反馈来调节两支路电流的大小和比例,稳定输出电压。利用霍尔电流传感器采样两支路电流大小,利用精密分压电阻采样输出电压,传送到控制部分(MCU)进行计算、判断,控制部分输出PWM控制信号到DC/DC模块输入端,来实现调节模块输出的目的。