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1.
根据济泰高速路临村爆破经验,介绍了爆破网络的布置形式,微差设计、多点激发、闭合网络以及避免飞石砸环网络的措施。
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在复杂环境下的深路堑石方爆破开挖中采用了高边坡控制爆破技术,根据工程特点,通过优化装药结构,采用孔内延时与孔外接力延时手段,减少了单响药量,降低爆破震动影响,取碍了良好的爆破效果。
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3.
介绍了实验室配制Zn-Bi合金的工艺,对比了Zn-Al、Zn-Ni、Zn-Bi合金及纯锌的流动性和浸润性性能。在热镀操作中,Zn-Bi合金对减少锌流、锌渣的情况进行了各种条件的试验,最后综合考虑以Zn-0.1%Bi合金为最佳配方。
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4.
在济泰高速公路路堑石方爆破开挖中,采用大孔距小抵抗线大区域微差连续爆破技术,合理选择孔网参数、微差时间、封堵高度及超深等。达到了破碎块度小、光面成型好、经济合理等目的,短时间内完成了大方量石方爆破任务。
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5.
结合工程实践经验,分析了爆破飞石及爆破震动产生的原因和预防措施,指出了在公路爆破整个过程中应注意的问题。
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