基于功能性近红外光谱技术的移动地图APP用户体验评价研究

通过对比用户使用不同体验水平的移动地图APP时功能性近红外光谱（fNIRS）各项指标的差异，探索fNIRS技术评价移动地图APP用户体验水平的可能。首先，选取用户体验水平高低不同的两款移动地图APP作为实验材料，设定实验任务；之后，招募31名健康被试进行实验，记录被试者使用APP时血红蛋白浓度的变化情况。研究结果表明，被试在使用移动地图APP进行实验任务时，被试大脑前额叶皮层被激活。相较于高体验水平的移动地图APP，被试在使用低体验水平低的移动地图APP时，大脑右侧前额叶神经元激活，含氧血红蛋白（HbO）浓度会显著提升，对右脑背外侧前额叶皮层HbO浓度的检测有助于客观评价移动地图APP的用户体验水平。     

不同自动化水平行业对体力和脑力负荷的影响研究

目的 针对自动化水平的提升对作业者体力和脑力负荷影响的问题,本文探究不同自动化水平行业对体力和脑力负荷的影响.方法 通过对O?NET数据库中共计873种职业进行分析,分别使用NASA量表和SI指数进行负荷计算.结果 分析发现各行业的自动化水平和行业内从业者的体力和脑力负荷没有显著相关关系,而自动化水平与行业类型和从业所...     

人-机器人协作任务中人体生理心理负荷资源评估理论框架构建研究

随着科技的发展，多种机械装置正在实现机器人化，如何评定人机交互过程中的作业负荷成为众多学者研究的焦点。本研究旨在探究人-机器人在共同完成生产任务时人体生理心理负荷的资源变化，构建了一个理论框架用以评估人机交互过程中的作业负荷，设计了包装和计算任务，模拟不同生理心理负荷水平的作业，以验证各个指标在不同负荷任务之间是否存在显著性差异。结果表明，根据该模型选取的评估指标可以有效区分和预测不同作业任务下的生理心理负荷，验证了该模型的有效性。本文的研究方法和结论可为人-机器人交互过程中的生理心理负荷资源评估提供借鉴，为生产系统中的作业任务分配、作业者作业健康与安全提供理论支撑。     

基于在线评论的鼠标外观情感设计研究

目的 针对市场上产品外观设计缺少考虑用户感性需求的问题,采用在线评论与感性工学理论相结合的方法对产品外观进行情感设计研究,满足用户的情感需求.方法 以鼠标为例,基于在线评论数据提取鼠标的感性意象和设计特征,结合产品解构的方法确定鼠标外观的设计要素,建立鼠标感性意象与设计要素之间的径向基函数神经网络模型,并采用粒子群优化...     

行人与高级自动驾驶汽车的交互研究综述——基于行人视角

高级自动驾驶汽车能够实现规模化、商业化应用的前提之一是能够与其他道路使用者进行安全、准确、高效的交互,尤其是与行为具有高度不确定性与差异性的行人的交互。基于行人的视角,本文对当前行人与高级自动驾驶汽车的人机交互相关研究进行了检索与汇总,对该领域的研究方法、内容、贡献与不足进行综述与评价,为以行人为中心的自动驾驶汽车外部交互界面的人性化、标准化、规范化设计提供参考,为优化行人与自动驾驶汽车的交互体验、提高行人在未来道路交通系统中的安全性提供支撑。     

基于视觉浏览行为的购物类APP商品展示界面图文布局设计研究

目的 通过眼动追踪技术探索被试浏览不同图文布局商品展示界面时的视觉行为规律。方法 基于现有购物类APP商品展示界面的设计，制作双栏上图下文卡片式、左图右文列表式两种商品展示界面作为实验材料。招募40名健康被试进行实验，记录被试在自由浏览不同图文布局商品展示界面时的眼动数据。结果 相较于双栏上图下文的卡片式布局，左图右文的列表式布局增加了用户对文字区域的关注及认知努力，平均注视持续时间显著增加，用户的浏览时间更长，而平均眼跳速度和平均眼跳幅度显著降低。无论哪种布局界面，屏幕中间区域都是用户关注的焦点，屏幕上方区域的信息容易被用户忽略。结论 被试浏览双栏上图下文卡片式布局的商品展示界面时更关注图片，用户浏览行为呈现从左到右，自上而下的之字形规律。而浏览左图右文的列表式布局的界面时，用户更关注文字信息，自上而下逐条浏览。