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汽轮机组热力性能试验计算矩阵分析法 总被引:2,自引:1,他引:1
在传统热平衡法的基础上,结合汽轮机组热力性能试验对热力系统测点布置及其修正计算的要求,提出了一种适合汽轮机组热力性能试验计算的矩阵分析法。该方法充分考虑了各类辅助汽水成分的影响,解决了传统计算方法通用性不强的问题,具有简洁、通用和易于程序化的特点。以某台125 MW汽轮机组为例,验证了该方法的正确性。 相似文献
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一、引言火电机组局部或全部的仿真工作,已从传统的一次建模、二次建模途径,向采用预先工程化的通用机组部件数学模型模块,配搭组成各种系统,进行模拟研究的方向发展。目前正在美国一些电力公司推广使用的MMS(Modular Modeling System)模块化模拟系统,是一种完全针对燃煤电站和核电站设计的,用于电厂动态仿真的专用软件系统。该系统包含120个电站常见部件的数学模 相似文献
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本文以200MW单元机组的DG670/140-9型锅炉为对象,利用电厂仿真工作站SWS(Simulation Workstation)建立了锅炉的动态数学模型,并对其分别进行了燃料量、主汽阀、给水流量和一级减温水等扰动的仿真试验.经与制造厂家(东方锅炉厂)的现场实验结果比较,各项扰动的仿真结果与现场实验趋势相同,符合锅炉运行机理.该数学模型在较大的工况范围内具有很高的精度. 相似文献
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大型混流式水轮机组的数学模型及仿真 总被引:2,自引:0,他引:2
在水力机组暂态过程中的数值解法可分为两类:一类是以水轮机模型静态全特性或完整综合特性曲线为基础的边界条件的数值解法,简称为外特性数值解法;另一类是以水轮机内特性解析为基础的数值解法,简称为内特性数值解法。因为以水轮机静态全特性或完整综合特性曲线是以模犁水轮机实验得到的,是在一定范围内的,通常为30%-115%,对于低负荷工况精度不好。所以外特性数值解法建立的模型不宜适用于全工况。而本文采用的内特性数值解法基于水轮机本身的物理原理建立数学模型,解决了以往拟合法不考虑动态附加量而造成的不准确性,由于对象模型是严格按照物理原则建立的,所以适用于各种运行工况和事故过程,且精度高。通过计算机仿真试验说明本文建立的数学模型可以用于水电仿真机的开发。 相似文献
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