城市地下空间开发利用的政策与立法问题

本文在总结国际隧协(ITA)地下空间规划专业工作组对其成员国所做的有关地下空间法律和管理的调查基础上,重点分析了美国明尼苏达州和密苏里州堪萨斯城以及日本地下空间立法状况与主要内容,并运用类比学的方法,指出我国地下空间的立法必需把握时机,以适应城市建设的发展需要。在文中的最后,还简要地提出了我国地下空间政策与立法的主要内容设想结构,旨在寻找出一条适合我国国情的立法之路。     

地下空间心理环境影响因素研究综述与建议

随着城市地下空间开发利用的不断深入 ,地下空间的心理环境问题日益突出 ,已经成为地下空间开发利用的一个障碍 ,对地下空间心理环境影响因素进行更深一步的研究势在必行。本文对国内外地下空间心理环境影响因素的研究情况进行了较为系统的回顾与总结 ,指出了存在的问题 ,并提出了相应的改进措施。     

软土地层中的圆形隧道载荷模式研究

对圆形隧道作用荷载的影响因素，如隧道埋深、施工工艺以及计算方法等作了系统分析。通过对作用在上海软土地层中的3条隧道上的土压力实测值的分析表明，作用在隧道上的土压力值及其分布规律不仅由于隧道的施工方法（挤压盾构或者EPB盾构）有较大差异，而且在隧道的施工阶段和正常使用阶段也不同。在隧道施工阶段，挤压盾构法隧道衬砌呈现“竖鸭蛋”变形，而EPB盾构隧道衬砌则呈现“横鸭蛋”变形。根据经典的主动土压力理论和静止土压力理论计算出的隧道侧压力小于现场的实测值，且二者的偏差较大。根据本文提出的圆形隧道土压力的余弦变化规律理论对3条隧道的荷载进行计算，计算结果与实测值吻合得很好。     

基坑工程发展的现状与趋势

本文阐述了２１世纪基坑工程的发展方向，基坑工程的设计应该从强度控制设计向变形控制设计的转变，才能满足日益严格的环境要求，同时，基坑工程的设计与施工紧密是基坑工程的必然趋势。     

基坑分析与设计

基坑分析与设计侯学渊，刘前曦（同济大学）基坑支护开挖包括两种类型，即支护型和加固型，前者将支挡墙体作为主要的受力结构，而后者是充分利用加固土体的强度。（１）支挡型式包括板桩墙、地下连续墙、钢板桩等。（２）加固型式包括水泥搅拌桩加固、高压旋喷桩加固、注...     

多层城市的原理与运用

城市发展必将出现几何上和功能上的立体分层趋势.本文介绍了按功能分层的多层城市原理及其城市地下空间的功能层次,并提出了上海地下空间功能层次的发展模式.     

模糊信息技术在地下连续墙变形预测中的应用

影响地下连续墙的水平变形有许多因素，有设计方面的，也有施工方面的。这些因素间是一种高度非线性的关系，无法用传统的统计回归方法建立数学模型。采用模糊信息分配方法建立了连续墙水平变形与其它因素之间关系的模型，并用实测数据进行了检验。结果表明，模型的精度可满足工程实际的要求。     

盾构近距离施工的IMC-PID控制模型研究

针对盾构近距离施工中变形控制的特点,以变形控制为目标,采用系统控制论的思想和方法,提出一种基于内模控制的IMC-PID参数整定方法的盾构施工控制方法。分析研究盾构施工控制中正面土压力和盾尾注浆两个关键参数对紧邻隧道变形影响的全过程控制模型APLOC。仿真结果显示,此控制模型具有很好的稳定性和鲁棒性。实际控制效果明显,相邻隧道变形控制在5mm之内。