PON上行带宽通用管理模型研究与实现

目前,PON接入方式正成为各电信运营商发展宽带业务的主要技术方式。主要针对PON的上行链路带宽的管理进行研究,探讨GPON与EPON在这方面的异同,进而提出一种通用管理模型,并研究其实现。     

含高阶干扰的非仿射非线性系统自适应跟踪控制

本文考虑了一类带有高阶干扰和未知参数的非仿射非线性系统的自适应跟踪控制问题.为了提高系统的抗干扰性能,首先设计了扩张状态滤波器估计系统受到的高阶干扰,并把干扰估计值引入到控制器中.其次,在每一步递推设计中,为了避免backstepping方法固有的"微分爆炸"问题,引入滑模微分器估计虚拟控制律的微分,进而提出了一种新的自适应控制策略.借助Lyapunov函数理论方法分析了闭环系统的稳定性,即在所提控制策略作用下,可保证闭环系统所有信号是一致最终有界的.最后,利用MATLAB仿真验证了方法的有效性.     

EPON上行链路带宽调度策略研究

EPON作为基于光纤的宽带网络接入技术,已经成为下一代接入网络的关键技术之一,EPON上行链路带宽的竞争机制使得其上行带宽分配算法一直是学术界的热点问题之一。本文对EPON的上行带宽调度方法做了简要概述,提出一种新的EPON上行链路带宽调度策略,易于实现同时兼顾公平性与服务分级。     

高压电力电缆紧急状态下载流量计算方法研究及验证

基于IEC 60287-1-1:2014,引入了包含空气间隙的稳态载流量理论计算模型。通过理论计算与试验结果对比得出,当空气间隙厚度取0.5 mm时,稳态载流量理论计算结果与试验值结果的相对偏差为0.7%。基于IEC60853-2:1989,引入上述空隙间隙模型建立的高压电缆紧急状态载流量理论计算模型,并设计了两组试验进行验证。通过理论计算和试验测量结合的方式,研究了110 kV高压陆缆地电的紧急状态载流量,得出紧急状态载流量的理论计算结果与试验结果的相对偏差在1.0%以内,可认为该紧急状态下的载流能力理论计算模型满足实际工程使用需求。