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为研究射流引爆某结构反应装甲后,各金属板的运动情况,以及附加盖板或隔板位置变化对平行双层反应装甲金属板运动的影响,采用三维有限元仿真软件LSDYNA进行仿真,并对800μs时各金属板的速度及相对主装甲距离进行统计分析。仿真结果表明:当盖板与上层反应装甲距离d=6 mm时,下层反应装甲面板的速度最小,与主装甲的距离最近,此时下层反应装甲面板的最小运动距离为162 mm,时间为1260μs;隔板与上层反应装甲背板相贴时,下层反应装甲面板的速度最小,与主装甲距离最近,此时下层反应装甲面板的最小运动距离为171 mm,时间为5130μs。 相似文献
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将CONFORM挤压的变形区划分成初始夹紧区、夹紧区、圆锥形扩展腔区、圆柱形挤压筒区和定径区,采用主应力法建立各区力平衡方程,获得了带扩展腔的任意包角连续挤压过程的变形力公式。在自行设计的连续挤压机上对纯铝和铝钛硼合金(Al-5%Ti-1%B)进行实验。采用Gleeble-1500热模拟实验机实测得到铝钛硼合金在变形温度400℃、应变速率3.07s-1条件下的变形抗力为50MPa。计算得到纯铝和铝钛硼合金带扩展腔连续挤压的变形力。实验用的连续挤压径向力与理论计算的连续挤压径向力一致。 相似文献
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本文就水利水电工程施工中业主、监理、承包商三者之间行为关系的现状、根源及时策进行分析,为进一步规范三者之间的关系提供一些思路和几点建议. 相似文献
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沪宁高速公路扩建工程典型软基特性及处治对策研究 总被引:3,自引:0,他引:3
沪宁高速公路扩建工程软基路段上部土层具有超固结特性,软土与粉质粘土或粉砂交互成层出现,有利于软土排水固结。针对不同的软土厚度和实际工况条件,提出分别采用清淤换填、湿喷桩、素混桩和预应力薄壁管桩(PTC)等软基处理措施,在保证现有交通正常运行的前提下,可有效控制新旧路基差异沉降、确保结合部的拼接质量,避免纵向裂隙产生等预期效果,为软土地基道路拓宽改造工程的设计、施工提供科学依据。 相似文献