HCr—2型高效,快速镀硬铬工艺在铸铝汽缸内孔镀铬中的应用

1987年大兴安岭森林火灾发生后,陕西谓南市西北林业机械厂生产的风力灭火机在扑灭火灾中大显神威,曾受到国家领导人的赞扬和好评,年产量猛增至三万台。可是该厂尽最大努力,仅能完成一万多台。造成这种供不应求的被动局面主要是卡在汽缸镀硬铬工序上。因为常规工艺的镀液η_k太低,沉积速度慢,汽缸需镀10～12小时且还得花费1/3的时间用来处理镀液中不断上升的Cr~(3+)。此外,常规镀液分散能力差,汽缸镀后经磨床加工成品率只有60～70%。去年,该厂通过调研,找到我院研制的HCr—2型高效、快速镀硬铬的专利技术,六月份签订合同,七月份实施。配制1000毫升镀液,经     

用五氧化二钒防止酸性光亮镀锡液的氧化变质研究

向酸性光亮镀锡液加入0.05～0.1~g/l电化学活性物质(V_2O_6),便可完全终止Sn~(2+)在空气中的氧化,从而解决了该行业长期来存在的难题。此外,还对镀液变质及V_2O_5的作用机理进行了探讨。     

高效、快速、无低电流腐蚀的六价铬镀铬液研究

本文论述一种加厚镀硬铬的新工艺.镀液在40一50℃,Dk 在30～300A/dm~2下其阴极电流效率(ηk)均高于40%.若规范选择适当,ηk 可高达54%,沉积速度为230～250μm/h.较常规工艺提高近十倍.镀液分散能力好,无低电流腐蚀现象.镀层硬度高(Hv900～1200)耐磨性能好,将使镀硬铬工艺焕然一新.     

高效、快速、无低电流腐蚀的加厚硬铬新工艺

本文介绍的高速镀硬铬工艺采用高浓度的镀液和专用添加剂,阴极电流效率据称可达45～55％(D_K=80A/dm~2时)。具体使用情况如何,编辑部尚未收集反馈信息。但由于该工艺已申报专利,国家专利管理部门自然是会验证的。发表这篇文章是因为其中一些东西起码会给读者一点启发,同时也不失为一条可贵的信息。目前国外报导并已商品化的专利镀硬铬液,其阴极电流效率最高可达46％(铬酸浓度不超过300克/升)。典型的有美国安美特化学公司的HEEF工艺,本期《国外新技术》栏作了专门介绍,供读者参考和选用。     

新一代硬铬工艺的研究——高效、快速、无低电流腐蚀的六价镀铬液及其工艺

本文论述一种加厚镀硬铬的新工艺。镀液在40—50℃,DK可在30—100A/dm~2规范下操作,其阴极电流效率(k)均高于40％,若规范选择适当,k可高达54％,沉积速度为230—250μm/h,较常规工艺提高近十倍。镀液分散性能好,无低电流腐蚀现象,镀层硬度高(900～1200Hm),耐磨性能好,将使镀硬铬工艺焕然一新。     

高速镀硬铬工艺的研究

论述了一种高效、快速、无低电流腐蚀的六价镀铬液和一种新的加厚镀硬铬工艺.镀液在40～50℃,D_k可在80～100A/dm~2规范下操作,其阴极电流效率(η_k)高于40%,若规范选择适当,η_k可高达54%,沉积速度可达250μm/小时,较常规工艺提高近十倍.镀液分散性能好,无低电流腐蚀现象.镀层硬度高(850～1200HV200),耐磨性能好.