机车轴箱弹簧的断裂失效分析

通过宏观断口分析、疲劳裂纹源处显微组织、基体组织、表面硬度检测以及常温及低温冲击试验,对断裂的轴箱弹簧进行分析。结果表明,弹簧表面脱碳,在工作应力过大时形成疲劳裂纹源,是造成该弹簧断裂的主要原因。提出了改进意见。     

架桥机移动模架销轴断裂分析

通过断口分析、化学成分分析、非金属夹杂物检验、力学性能测试、金相检验以及销轴受力及焊接工艺分析,对移动模架销轴的断裂原因进行了分析。结果表明:焊接接头结构设计或焊接工艺不当,形成粗大马氏体组织缺陷或裂纹,是造成该轴脆性断裂的主要原因,并提出了预防措施。     

16V280大功率柴油机曲轴淬火系统的设计

42CrMo钢曲轴是16V280系列大功率柴油机的重要零件,要求进行调质处理以达到所需的力学性能和允许的畸变量,其中淬火是关键工序。经查阅有关的文献资料和分析比较,确定淬火剂为AQ251聚合物水溶液;淬火槽为圆筒形,容积35 m3,底部装有2台螺旋式搅拌叶轮和导流板。事实证明,16V280柴油机曲轴采用该淬火系统淬火是可行的。     

连杆精锻模具开裂分析

借助于光学显微镜、扫描电镜,对开裂的连杆精锻模具进行了断口分析、钢中非金属夹杂物检验、硬度测试、横截面低倍检验、裂纹源处以及距裂纹源处横截面上1/4,1/2(心部)处显微组织的检验和分析。结果表明:该模具材料中存在严重的微观组织偏析现象及明显的加工刀痕造成的应力集中,是使该模具发生早期脆性断裂的主要原因,并提出了改进措施。