超级奥氏体不锈钢的焊缝组织和性能概述

正0序言超级奥氏体不锈钢是在奥氏体不锈钢基础上发展起来的。奥氏体不锈钢在很宽的温度范围内都有高的强韧性,富于延展性,能耐氯化物介质的腐蚀;含Si的奥氏体不锈钢耐氯化物腐蚀的能力更强;含Mo、Cu等元素的奥氏体不锈钢还能耐稀硫酸、磷酸等还原性酸     

TDS2101经济型双相不锈钢焊接接头性能研究

近年来,节镍经济型双相不锈钢发展很快,不少国家都在进行研制,结合国内资源情况,经济型双相不锈钢具有很好的开发价值.氮是一种强烈的形成并扩大奥氏体的元素,对双相不锈钢的力学性能具有强化作用,同时能够提高焊缝的耐点蚀性能.研究了TDS 2101经济型双相不锈钢中N合金元素、焊接工艺、焊接热输入等对焊接热影响区的力学性能和抗...     

日本潜艇用钢及焊接材料的焊接性能综述

本文综述了日本的潜艇用钢及其焊接材料的各项焊接性能试验情况。对NS63和NS80钢的大量试验结果表明:为了防止产生焊接裂纹,应根据钢种强度级别、板厚和拘束应力的不同来选择不同的预热和道间温度,通常在50~150℃之间变化;相应的焊接热输入也宜在16~24 kJ/cm之内选配,以便得到与焊材相适应的临界冷却速度,使之满足焊缝力学性能的要求。还要限制施焊环境的水蒸气分压(≤25mmHg),焊材的吸潮量要≤0.20%。另外,对NS110钢的低强匹配焊接接头也进行了大量的试验工作,结果表明:在焊缝强度比母材降低15%的条件下仍具有良好的综合性能,将其应用到潜艇壳体上是可以信赖的。     

日本的低温结构用药芯焊丝产品概述

0 前言 由于能源结构的变化,人们使用液化天然气（LNG）和液化石油气（LPG）等液化气体越来越普遍。生产、储备和运输这些液化气体的设备和构件都在低温下工作,但低温下使用的压力容器、管道和设备等的低温脆性破坏时有发生,对社会造成不良影响。     

高速公路智能公安交通管理系统模型设计

高速公路智能交通管理系统的研究与建立可以有效地整合现有的各种公安交通管理信息资源与条件,优化道路交通管理的执勤于执法活动,提高执法效率,强化高速交管的监控力度,切实减少交通违章和交通事故的发生,保证高速公路交通安全、有序与畅通。本文根据高速公路运营管理需求进行系统的分析,在此基础上,给出了高速公路智能交通管理系统的结构、网络及分布式软件模型的设计以及系统的信息安全体系结构设计。     

车载移动公安交通管理系统分析与设计

结合公安交通工作的特点和需求,该文给出了可行的、先进的、以基于CDMA－1X无线网络通讯技术为基础、车载移动监控设备为终端设备的车载移动公安交通管理系统的整体方案,设计出本系统的网络结构和软件体系架构,给出了相应的功能模块。该系统采用先进的计算机技术、数据库技术、无线通信技术,并与公安内部网络中丰富的数据库信息系统相结合,实现了公安信息网络的延伸,提高交通管理水平。     

焊接接头强度匹配和焊缝韧性指标综述

综述了焊接接头匹配的三种类型及其利弊.指出了对于强度较低的钢种,采用等强或超强匹配都是可以的,但对于高强度钢,超强匹配是不利的,等强匹配是可取的,若焊缝韧性明显降低,则采用低强匹配更为有利,它可以获得更大的韧性储备,改善抗断裂性能.关于焊缝韧性指标,根据使用的情况不同也有所不同.