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1.
设计并实现复合式制动气室性能在线检测系统,弥补国内对复合式制动气室性能在线检测研究存在的不足。引入伺服加载机构,突破以往检测中推杆行程限位装置加载速度不可控的局限,实现限位装置的加载速度精确可调;应用高速数据采集卡和计算机控制技术,提高系统的采集速度和测量精度。可对多类型的复合式制动气室驻车制动腔静特性、行车制动腔静特性、开始释放压力等性能进行在线测试和分析。通过试验分析表明检测系统能真实准确的对复合式制动气室的性能进行在线检测,检测周期小于2min/个,其测量精度达到实际应用的要求,并采用R&R法客观的分析检测系统,已达到新设备的验收条件。  相似文献   
2.
基于PLC(可编程逻辑控制器)与MCGS(监视与控制通用系统)组态软件,设计了自动调整臂寿命测试系统.从疲劳试验机的示值不确定度、由标定方给出的相对扩展不确定度、计数器校准时校准源引入的相对扩展不确定度三个方面,合成了疲劳性能的合成相对标准不确定度并转化成绝对不确定度,再使用不确定度评定自动调整臂的寿命.系统能够实现智能控制,记录表征自动调整臂寿命的运转次数.在实际应用中该测试系统运行稳定,不确定度评定方式有助于提高自动调整臂质量.  相似文献   
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