轻型汽车净化消声器优化设计

在确定分体式净化消声器结构的基础上，考虑了陶瓷蜂窝载休的消声作用及载体布置对消声量的影响，提出了把整个净化器，消声器、联接管道及尾管作为优化对象，按传递矩阵理论在消声器方面进行结构参数优化设计，然后按优化结果加工出样品进行台架试验，效果良好。     

上海—50型拖拉机驾驶室骨架动态特性研究

在对上海-50型拖拉机驾驶室骨架强度测试的基础上,获得了骨架的随机应力统计特性,并利用实验分析及SAP5有限元对骨架进行了动态特性研究。找出了该骨架应力分布规律,确定了骨架的危险部位。与室内疲劳试验结果完全一致,进而分析了影响该驾驶室骨架疲劳强度的主要因素。     

拖拉机传动系动载荷的研究

文章叙述了一种理论研究拖拉机传动系动载荷的方法,即建立动力模型、数学模型及用电子计算机解运动微分方程组。为了建立动力模型,将传动系简化为由一些集中质量组成,由弹性轴和离合器联接的振系,并在模型各部分作用着和实际情况相适应的变化扭矩。所有参数都换算到同一轴上。     

驾驶室锤击振动的测试及数据分析

本文以上海-50拖拉机驾驶室安全架为研究对象，对其进行了锤击振动试验，通过数据分析，获得了该安全架的应力分布情况，引起破坏的部位及导致安全性差的原因。提出用抛物线脉冲函数作为计算载荷，对驾驶室进行动强度分析。