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1.
以不同PAN系炭纤维布制备燃料电池气体扩散层之研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
采用石墨化PAN系炭纤维布制备了高分子电解质燃料电池气体扩散层。通过电学实验、X-ray绕射与元素分析考察了所制气体扩散层的性能。结果表明:随热处理温度的升高,气体扩散层的电阻率降低,L2增加,d(x)2减小。高温处理后的炭纤维布作为高分子电解质燃料电池气体扩散层显示了较高的电池效能。  相似文献   
2.
介绍了以氢气为主要反应物的燃料电池作为替代性能源无污染和高效率的特点,燃料电池的应用领域、电池种类、工作原理和组成元件,以及逢甲大学研发之燃料电池气体扩散层技术。测试结果表明:当Load0.5V时,该自制的新型气体扩散层电流密度可达1026.4~1149.6mA/cm,而商用气体扩散层电流密度为941.6mA/cm;自制气体扩散层功率密度可达600mW/cm,而商用气体扩散层功率密度为511.2mW/cm,均高过商用气体扩散层。  相似文献   
3.
高电容量的电极材料对于需要高能量密度锂离子的携带式电子设备相当重要。由于需求不同,电极的制作方式与材料的选用相当繁杂。本研究是将回收硅粉和沥青粉末混合,再与炭毡复合成炭纸,经250℃稳定化与1 000℃炭化后,制备出兼具电极与集流板功能炭复合纸。经循环充放电测试后,添加不同比例硅粉(2.5 wt%, 5 wt%, 10 wt%)的负极,相较于炭复合电极放电电容量分别提升了94%、129%和41%。  相似文献   
4.
碳材料在组成燃料电池的质子交换膜、触媒、双极板和气体扩散层四大零组件中,扮演着不可或缺的角色,如触媒的载体,双极板,尤其在气体扩散层中,更是其主要的成分.目前逢甲大学已研发出新型燃料电池气体扩散层,经许多年之努力已向世界各国申请了5项有关气体扩散层之碳布及碳纸专利,在2007年3月的时候,技术转移给碳能科技股份有限公司,协助研发使其碳布及碳纸可作为燃料电池元件之应用,并且也可将碳布及碳纸使用于复合材料之补强材,更可以用为电磁波遮蔽材.  相似文献   
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