金属波纹管真空后压浆技术的应用和推广

文中从技术和经济上分析了用金属波纹管代替塑料波纹管在预应力真空压浆技术中的应用，从而得出这项技术的推广价值。     

三维虚拟技术在京沪高速公路建设工程的应用

高速公路建设工程具有工程量大、空间跨度大，覆盖信息量大、实时性等特点。作为工程建设各方管理难度都很大，寻求一种能够综合信息系统、图像系统，全面反应工程建设全貌的新技术，将对提高建设管理效率，增强项目信息交流，加强管理的灵活度和即时性具有重要意义。发展公司京沪二期项目经理部经多方考察、研究分析，采用了计算机三维虚拟现实技术作为工程多媒体演示系统的核心技术，以此强化工程管理，快速掌握、解决工程中随时可能出现的问题。     

核电厂土方工程计算方法探讨

文章重点叙述人工模拟建立DTM模型进行两期数据比较计算彭泽核电正挖阶段不同时期挖、填土石方量的方法,并通过方格网法计算结果进行校核,以此互相论证计算结果的可靠性。     

光纤激光拍频传感器

从传感系统结构的角度分两方面介绍了光纤激光拍频传感技术的研究进展:一是超短腔偏振光纤激光拍频传感系统,利用激光谐振腔生成的两个正交偏振激光,阐释了正交偏振拍频传感器的技术原理及其波分复用、频分复用、波分/频分混合复用等大规模传感器阵列技术。另一个是较长谐振腔的多纵模光纤激光拍频传感系统,介绍了直腔型和环腔型两种传感原理,以及结合波分复用、频分复用、波分/频分混合复用等技术的光纤激光拍频传感网络,实现了传感的大规模网络化。这些传感器将在环境监测、地震勘测、大型土木工程健康监测、水声检测、航天航空等领域具有广阔的应用前景。     

Techniques for DFB Fiber Laser Based Accelerometer

A distributed feedback fiber laser based Bragg grating vibration sensor system is proposed.Demodulated by using an unbalanced M-Z interferometer,experiment demonstrates that the system runs at a sensing sensitivity of about 257.2 rad·s2/m and a resolution of 4.2×10-5 m/s2 for monitoring acceleration.Experimental results show that the phase-shift changes with the acceleration linearly.     

光纤光栅传感系统有源时域解调技术

将传感光栅用作环形器光纤激光器的端镜，腔中接一受压电陶瓷(PZT)驱动的具滤波功能的匹配光栅，受正弦波电压信号驱动，通过观察同一驱动周期中激光输出两谷值在时域中的间隔，进而判断作用在传感光栅上的轴向待测应变。在-140-720με范围内，其传感分辨率为1．8με，灵敏度为88．152με／ms。理论和实验均证实该装置的感测结果不受环境温度变化的影响。     

高速公路项目施工进度目标规划体系构建研究

文章针对当前施工工期时常延误等现象，在高速公路项目施工进度目标规划范围基础上，以风险管理理论和系统论方法为指导，从三维空间视角和两个层面构建了高速公路项目施工进度目标规划体系。     

金属波纹管真空后压浆技术在京沪高速公路（二期）工程中的应用推广

京沪高速公路是国家交通规划网“五纵七横”主干线之一，天津段工程分为两期建设。     

高密度聚乙烯（HDPE）管材在京沪高速公路（二期）工程的研究应用

文中通过高密度聚乙烯（HDPE）管材在京沪二期高速公路工程中的使用，从技术和经济上的分析来确定这种新材料的推广价值。