自溜运输系统在我国中小型水泥原料矿山的推广应用

自溜运输是利用矿车本身重力，沿轨道自动滑行的一种运输方式。仅需矿车、轨道和高差补偿器构造简单的设备，矿车运行速度一般达２￣４米／秒。一般情况下，基建投资和生产经营费都低于其它运输。由于自溜运输具有投资少、见效快的优点，因此适于中小型矿山。     

长期荷载作用下土工合成材料蠕变特性的试验研究及计算模型

通过长期荷载作用下土工合成材料的室内蠕变试验，研究了力特CE131土工网蠕变特性及其影响因素。同时探讨了力特CE131土工网蠕变断裂的发生、发展直至破坏的机理。并通过试验结果的分析。得出了力特CE131土工网蠕变方程。当外部荷载为极限抗拉强度σc的60％以上。温度超过25℃后,力特CE131土工网的蠕变量明显受温度变化的影响；当应力水平为40％以下。或温度小于25℃寸，力特CE131土工网的蠕变不存在温度效应。     

高速公路通道变形监测与分析

通过对某高速公路高填路堤通道沉降变形的案例分析，探讨通道沉降变形特性，并结合工程地质钻探进一步分析沉降产生的原因，从而保证高速公路的行车安全。     

多因素作用下小区风环境风洞试验研究

风环境风洞试验由于受到试验尺寸与试验设备的限制,很难获取高精度详尽的小区风场分布,加之我国对小区风环境研究还相对滞后,较大程度阻碍了当前绿色城市的发展。该文以长沙通用时代国际社区为研究背景,利用10 m (宽)×3 m (高)×21.0 m (长)大尺寸风洞,对不同来流形式、风速大小,有无高耸建筑与植被等因素影响下的小区风环境进行了全方位、多工况试验研究,获取了多因素影响下的小区风场详细分布。研究结论显示:均匀来流通过800 m长度的地表粗糙距离可产生与C类地貌来流较为一致的平均风剖面,但湍流度剖面还存在较大差异;低风速来流作用下小区无量纲风场分布随来流风速变化具有一定的波动,但来流风速大于7 m/s时,小区流场的无量纲风速分布趋于稳定;小区内部风场分布与邻近高耸建筑的位置和形态密切相关,高耸建筑会引起建筑周边风场加速。同时,植被能降低小区人行高度平均风速,对通用时代小区而言,10 m高大树、7 m高中树和5 m高小树可对小区平均风速分别造成12.8%、10.6%和7.2%的减速。     

基于特种筋材蠕变试验预应变加筋法应用研究及计算模型

通过对目前广泛应用于加筋土工程的特种筋材——CE131土工网、SDL25土工格栅进行了不同应力水平作用下的长期荷载蠕变试验。为比较不同强度土工合成材料的蠕变特性,研究制作6个CE131土工网试样和4个SDL25土工格栅试样。通过大量的试验结果分析,得出特种筋材CE131土工网、SDL25土工格栅的长期强度为抗拉强度的30%～40%,并提出在长期强度条件下特种筋材的预应变值大小及其计算公式。这对施工中的预应变加筋法技术有重要的参考价值。     

基于特种筋材蠕变试验预应变加筋法 应用研究及计算模型

 通过对目前广泛应用于加筋土工程的特种筋材——CE131土工网、SDL25土工格栅进行了不同应力水平作用下的长期荷载蠕变试验。为比较不同强度土工合成材料的蠕变特性，研究制作6个CE131土工网试样和4个SDL25土工格栅试样。通过大量的试验结果分析，得出特种筋材CE131土工网、SDL25土工格栅的长期强度为抗拉强度的30%～40%，并提出在长期强度条件下特种筋材的预应变值大小及其计算公式。这对施工中的预应变加筋法技术有重要的参考价值。