8.3t斯匹克锚锚杆断裂失效分析

采用光学金相、扫描电镜和化学分析、机械性能测试等技术,对8.3t斯匹克锚锚杆断裂原因进行了详细的分析。认为材料中的粗大晶粒、魏氏组织及大量夹杂物同时并存,导致材质脆化,是锚杆早期断裂的根本原因。而气孔、铸造裂纹及密集分布的夹杂物等缺陷的存在,又是开始断裂的诱发因素。此外,试验分析结果还表明,锚杆中所发现的各类缺陷,均属铸造缺陷,且系冶炼、浇铸工艺中控制不严所致。     

薄板和厚板材料中不同裂纹形状的断裂分析

本文导出了与破损时线弹性应力强度因子弹性名义破损应力和两种材料参数有关的两参量断裂准则。断裂准则以前用于拉伸裁荷条件下簿板和厚板试样表面开裂和穿透裂纹的数据分析。本文的断裂准则则应用于中心裂纹拉伸试样、紧凑试样和缺口弯曲断裂试样,这些试样用钢、钛或鋁合金制成,在室温下进行试验。断裂数据包括了宽范围的裂纹长度、试样宽度和厚度。所分析的材料具有一个宽范围的拉伸性能。用此准则计算的破损应力与试验破损应力相当吻合(±10％)。同时还发現,此准则与不同试样类型(如中心裂纹拉伸试样和紧凑试样)所取得数据相关;对于同样材料、厚度和试验温度来说为±10％。