加强电力调度管理确保电网安全运行

确保电网的稳定安全运行,不仅关乎电力事业自身的长远发展,而且对我国国民经济的发展有着重要的影响。电力调度其主要的工作在于控制电网的运行,检测电力调度管理成功与否的重要指标就是电网能够安全稳定的运行。在电力调度管理中,要做到到内外兼管,夯实基础管理,稳定外部大环境,确保电网的安全运行。     

实时线损分析系统在电网中的应用

电力网的电能损耗率简称线损率,它是电力系统的综合性技术经济指标,也是国家考核电力部门的一项重要经济指标,线损计算也是供电部门的主要技术工作之一。降低电能耗损率能够为电力企业创造更多的经济利益及社会效益,成为当前电力企业十分关注的问题。电网实时线损分析系统的出现,能够帮助供电企业及时发现计量故障和违约用电情况,为供电企业节能降损提供数据来源与技术支撑。     

城市公交车非空调工况下CO2及PM2.5污染暴露特性

为研究城市公交车内污染物扩散特性,在2021年3月进行了大连市内某公交车非空调工况下平峰及高峰时期的内部环境现场实测,分析了气象参数及空气污染情况并分析公交车内人流量、温湿度、CO₂浓度以及颗粒物污染的分布规律及人员颗粒物暴露水平,采用Pearson相关和偏相关值达到方法分析影响公交车污染物的主要因素。结果表明：早高峰时段42.9%的时间车内CO₂浓度超过标准值最为严重,最高值达到2 018 ppm,平峰和晚高峰的超标占比分别为15.6%和34.0%。不同于CO₂浓度,颗粒物的超标现象不显著,车内PM_2.5平均质量浓度12.16μg/m³,未超过低于国家标准二级浓度限35μg/m^3[16],人数变化是影响车内CO₂与PM_2.5浓度的主要因素。本文的研究为城镇居民出行规划和公交车环境调控提供了基础与依据。