TGP在深埋隧道施工中应用

在深埋隧道工程在施工时,受地质勘测条件的限制,常遇到未预料的不良地质体和复杂的地质条件,从而产生隧洞地质灾害。本文主要介绍TGP超前地质预报仪在深埋隧道施工中的应用,并以龙津溪引水隧道TGP超前为例,说明其探测的有效性。     

膜袋法高压分段注浆技术在隧洞突泥治理中的应用

在隧洞施工过程中,由于各种因素的影响容易发生突水突泥事故,往往对工程造成严重影响。本文结合龙津溪引水工程隧道突水突泥事故的治理案例,阐述注浆方案的选择和设计,膜袋法高压分段注浆方案的设计、施工工艺,以及注意事项,并结合该技术的应用效果,总结了该技术在隧洞突水突泥等地质灾害治理中应用的可行性。     

下穿高速公路输水隧洞爆破振动响应分析

输水隧洞下穿高速公路爆破施工将导致路面振动,对路面结构稳定性产生不利影响,掌握爆破引起路面振动响应规律至关重要.因此,为研究隧洞爆破作用下高速公路路面振动响应特征,依托平潭及闽江口输水工程,以输水隧洞下穿既有G15高速公路为研究对象,采用现场振动监测和数值模拟方法,研究了隧洞爆破开挖引起上覆高速公路路面振动响应特征及衰减规律.研究结果表明:由于隧洞掏槽眼爆破药量最大,同时缺少临空面导致过大夹制作用,MS1段爆破引起的高速路面质点峰值振速最大;爆破引起的高速公路路面测点垂直方向峰值振速最大,可能导致路面动力沉降;隧洞已开挖部分的自由面,有效地削弱了爆破地震波效应,加快了爆破振动衰减.